Dois meses depois de atualizar a gama CB 500, a Honda apresenta a linha 2018 da CB 650F e da CBR 650F. Ambas compartilham o mesmo chassi e trazem novidades na mecânica e no desenho, sendo vendidas com preço tabelado em R$ 33.900 para a naked e R$ 35.500 para a esportiva.
Equipadas com motor quatro cilindros de 649 cm3 com duplo comando de válvulas, a potência das duas subiu de 87 cv para 88,5 cv a 11.000 rpm, enquanto o torque se manteve em 6,22 kgfm a 8.000 rpm. O aumento de potência foi conseguido graças a uma nova caixa do filtro de ar com dutos mais largos. Já o câmbio de seis velocidades teve as relações das 2ª, 3ª e 4º marchas encurtadas, enquanto o escapamento foi redesenhado para reduzir a contrapressão interna.
Outra novidade é a suspensão dianteira, que adota garfo Showa Dual Bending Valve (SDBV) com tubos de 41 mm de diâmetro. De acordo com a Honda, o benefício está na melhora da resposta do conjunto tanto na compressão quanto na extensão.
A CB 650F e a CBR 650F tiveram também uma mudança na posição de pilotagem, isso, por conta do ligeiro avanço do guidão e banco do piloto com a parte central mais estreita. Além disso, ambas trazem agora novo farol de led e painel de instrumentos digital remodelado. Já a esportiva CBR 650F ganhou uma nova carenagem.
Tanto a naked quanto a esportiva estarão disponíveis para à venda nas cores vermelha e azul perolizado, sempre com garantia de 03 anos sem limite de quilometragem.
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