Apenas o grupo Chery revelou 53 carros de suas cinco marcas: Chery, Exeed, Jetour, iCar e Luxeed durante o Salão do Automóvel de Xangai 2025. Talvez quem nunca foi a um salão tenha dificuldade de entender a grandiosidade de um evento como esse. Mas os números de carros apresentados pelo grupo chinês durante o evento dão uma boa ideia da dimensão de um salão como também dos seus planos ambiciosos.
Apenas a Chery, marca principal do grupo, apresentou 16 modelos. Entre eles o compacto elétrico QQ redesenhado, o sedan Fengyun A9 (o modelo recebeu 53.000 encomendas em 35 dias) e o SUV conceitual Tiggo 9L, que foi uma das grandes estrelas da sua sequência de apostas para o salão.
A Chery tem dividido suas apostas em carros variados: com motor a combustão interna, híbridos e elétricos. Dentre os modelos apresentados pelas outras marcas do grupo, destacam-se o sedan elétrico Exlantix ES da Exeed, o Traveller da Jetour e os conceitos de picape e conversível da iCar.
Carros da Chery e seus números impressionantes
A Chery é a terceira maior fabricante de automóveis no mundo. Com isso, o valor estimado da empresa é de 250 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 3,45 bilhões), de acordo com a Lista de Marcas Hurun de 2024. A Chery registrou nada menos que 620.000 unidades vendidas no primeiro trimestre de 2025. Ela realmente tem número expressivos.
O presidente da Chery fez questão de destacar o foco da marca em quatro áreas: eletrificação, inteligência artificial, sustentabilidade e globalização. O grupo tem concentrado seus esforços para oferecer novas tecnologias de baterias e motores, sistemas de direção inteligentes e materiais sustentáveis.
Isso se reflete nos modelos apresentados pela marca durante o salão. O Fengyun A9, por exemplo, chama atenção devido ao seu alto desempenho que promete um 0 a 100 km/h em 4 segundos. Enquanto o Tiggo 9L conta com sistemas de chassi baseados em IA e o Jetour G900 é um conceito anfíbio.
Por 22 anos consecutivos, a Chery ganhou posição de destaque por ser uma das principais exportadoras de automóveis da China. Foram mais de 16 milhões de veículos vendidos nos quatro cantos do mundo. Mas o grupo não está nem perto de se dar por satisfeito e tem focado cada vez mais no mercado internacional.
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