A gigante automotiva Stellantis anunciou que investirá mais de US$ 405 milhões (aproximadamente R$ 2,02 bilhões, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo os impostos e as taxas) para apoiar sua estratégia multinergética e construir novos produtos, como a Ram 1500 Ramcharger e a Ram 1500 REV.
Esse montante será destinado às instalações em Michigan, incluindo a fábrica de montagem de Sterling Heights, onde a Stellantis fabricará seu primeiro veículo a bateria.
Como parte dos planos futuros da Stellantis, empresa detentora de mais de dez marcas, entre elas Fiat, Peugeot, Citroën, Abarth e DS, também serão feitos investimentos para reequipar a Planta de Montagem de Caminhões Warren, onde será produzido um futuro Jeep Wagoneer eletrificado.
Anteriormente, a Jeep comentou que as variantes híbridas plug-in do Grand Wagoneer e do Wagoneer serão introduzidas em 2025, provavelmente utilizando a tecnologia de extensão de alcance Ramcharger.
A fábrica de Sterling Heights receberá uma injeção de US$ 235,5 milhões (algo próximo de R$ 1,17 bilhão) para produzir as picapes eletrificadas da Ram, com a introdução de um novo processo de automação e sistema de transporte. As estações de trabalho também foram reequipadas para produzir veículos elétricos, trens de força de autonomia estendida e motores de combustão na mesma linha de produção.
A Ram 1500 REV é baseada na plataforma STLA Frame, criada especificamente para veículos elétricos, com design body-on-frame (tipo de construção de veículos onde o chassi e a carroceria são fabricados separadamente e depois montados juntos). É esperado um alcance de até 804 quilômetros com a bateria de 229 kWh e 563 quilômetros com a bateria padrão de 168 kWh.
Quanto ao Ramcharger, ele combina uma bateria de 92 kWh com um motor V6 de 3,6 litros que atua como gerador. O alcance combinado é de impressionantes 1110 quilômetros.
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