Genesis ingressará nas corridas de resistência com hipercarro

A Hyundai está prestes a ingressar na divisão de corridas de resistência com um novíssimo hipercarro Le Mans Daytona (LMDh) através da sua submarca Genesis, para competir contra rivais como BMW, Cadillac, Porsche e Lamborghini.

Diferente dos modelos Le Mans Hypercar (LMH), que são construídos do zero, os veículos LMDh devem utilizar um chassi de especificação da Dallara, Ligier, Multimatic ou Oreca. Além disso, os carros LMDh incorporam uma transmissão Xtrac, um gerenciador de motor Bosch integrado e baterias fornecidas pela Williams. Os bólidos LMH e LMDh competem entre si no Campeonato Mundial de Endurance e no Campeonato IMSA SportsCar.

Embora ainda não haja detalhes completos sobre os planos de corrida da Hyundai, o site Motorsport confirmou que a marca assegurou uma parceria com a Oreca para projetar e construir o novo hipercarro. A Hyundai Motorsport também será responsável pelo desenvolvimento do propulsor a combustão interna.

“Corridas de resistência oferecem uma oportunidade única para demonstrar a tecnologia de ponta, a filosofia de design e o desempenho da Genesis. Este projeto faz parte da nossa visão mais ampla para o futuro da mobilidade”, comentou o fabricante.

O novo hipercarro Genesis pode começar a competir já em 2026, embora nenhuma data oficial tenha sido confirmada. Além de enfrentar Acura, BMW, Cadillac, Porsche, Alpine e Lamborghini sob os regulamentos LMDh, o carro também competirá contra participantes da Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Ferrari, Vanwall, Isotta Fraschini e Aston Martin na categoria LMH.

Relatórios indicam que a Hyundai pode fazer parceria com uma equipe de corrida existente para seu programa Hypercar. Possíveis parceiros incluem Cool Racing, IDEC Sport, TDS Racing, DAMS e Chip Ganassi Racing.

O design do hipercarro ainda é um mistério, mas pode se inspirar no Genesis X Gran Racer Vision GT Concept, revelado em junho.

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