A Ford lançou a linha 2019 da Ranger, que chega às concessionárias agora na versão XL, focada no trabalho pesado. Com preços entre R$ 124.200 e R$ 139.590, a versão é vendida em três configurações diferentes: chassi, cabine simples e cabine dupla.
Em comum, as três configurações de carroceria usam o motor 2.2 Duratorq turbodiesel, que entrega 160 cv e 39,3 kgfm de torque, sendo sempre equipada com câmbio manual de seis marchas e tração 4×4 — dotada de reduzida e bloqueio de diferencial traseiro.
Visualmente, a Ranger XL é mais simples que o restante da linha e traz para-choques e grade dianteira pintados de preto, rodas de aço, além de faróis simplificados (sem projetores).
Mas apesar do estilo “pé de boi”, a variante tem boa lista de itens de série, como direção elétrica, ar-condicionado, assistente de descida e de partida em rampa, controle de velocidade e rádio com comandos de voz e controles no volante. Há ainda três airbags, controles de estabilidade e tração, controle anticapotamento e assistente de frenagem de emergência. A cabine dupla soma ainda cintos de segurança de três pontos nos bancos traseiros e sistema Isofix.
Além da versão XL, é novidade também a versão XLS automática com maçanetas e retrovisores na cor do veículo, enquanto a XLT agora conta com ajuste elétrico do banco do motorista.
Abaixo, confira os preços:
Ranger XLS CD 2.5 Flex MT6 4×2: R$ 110.790
Ranger XLT CD 2.5 Flex MT6 4×2: R$ 121.490
Ranger Limited CD 2.5 Flex MT6 4×2: R$ 129.650
Ranger XL chassi 2.2 turbodiesel MT6 4×4: R$ 124.200
Ranger XL CS 2.2 turbodiesel MT6 4×4: R$ 129.300
Ranger XL CD 2.2 turbodiesel MT6 4×4: R$ 139.590
Ranger XLS CD 2.2 turbodiesel AT6 4×2: R$ 151.890
Ranger XLS CD 2.2 turbodiesel MT6 4×4: R$ 157.460
Ranger XLS CD 2.2 turbodiesel AT6 4×4: R$ 164.650
Ranger XLT CD 3.2 turbodiesel AT6 4×4: R$ 183.490
Ranger Limited CD 3.2 turbodiesel AT6 4×4: R$ 193.490
Veja mais:
>> Recall: Ford chama Ranger por falha no airbag
