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Novidade virá em breve para cá!

Ford Mustang manual chegará em breve ao Brasil, mas limitado

Para agradar aos fãs de esportivos, a Ford confirmou que o Mustang manual virá em breve ao Brasil, mas em apenas 200 unidades

Ford Mustang GT
Ford Mustang GT [Auto+ / Rafael Pocci Dea]

A fim de atender uma parcela de puristas, a Ford lançará em breve o Mustang com câmbio manual no Brasil. O esportivo é vendido hoje apenas em uma versão e com transmissão automática. A chegada do Mustang com pedal da embreagem e seis marchas acontecerá em meados deste ano. Porém, ele virá de forma exclusiva e com apenas 200 unidades.

Ou seja, ele será altamente disputado por colecionadores e fãs de esportivos equipados com esse tipo de transmissão. Além disso, as unidades especiais contarão com um emblema mostrando o número da unidade produzida.

Esse emblema será aplicado próximo da alavanca de transmissão. De acordo com um comunicado da Ford, o Mustang manual promete entregar uma experiência visceral e única. Ele é indicado para aqueles motoristas que têm paixão por dirigir e que gostam de sentir o giro do motor. Todavia, mais detalhes técnicos e até o preço dele serão revelados mais próximos do lançamento.

Câmbio do Ford Mustang manual com partes escuras e prateada
Câmbio do Ford Mustang manual [Divulgação]

Será que terá mudanças?

A montadora também não comentou acerca da motorização dessa nova versão do muscle car. Atualmente, ele é ofertado no Brasil na variante GT Performance. Debaixo do capô, ele conta com o motor 5.0 V8 Coyote a gasolina, que rende 488 cv e 57,5 kgfm. A transmissão é automática de 10 marchas.

Com toda essa potência, o 0 a 100 km/h é feito em 4,3 segundos. Vale reforçar que o Mustang manual faz parte do pacote de 10 lançamentos que a Ford programou para 2025. Ele deve fazer companhia para os reestilizados Bronco, Maverick e Territory. A caminhonete média Ranger também deve receber alguma novidade ainda em 2025, para assim ficar mais atrativa e incomodar mais a vida da Toyota Hilux.

Ford Mustang Coupé cinza com muro amarelo ao fundo é um dos carros que não oferecem uma grande visibilidade do banco traseiro
Ford Mustang GT [Foto: Auto+ / Rafael Pocci Dea]

Para quem preferir conforto, o Mustang GT Performance automático seguirá à venda por aqui. Ele custa atualmente R$ 529 mil.

Você preferirá o Mustang manual ou o automático? Conte nos comentários