Fiat Argo terá reestilização na dianteira e mudanças pontuais

Lançado em maio de 2017, o Fiat Argo é um modelo consolidado, que vive de atualizações para se manter competitivo. A última foi em 2022, quando recebeu novos para-choques e um volante com a identidade visual atual da marca.

Com quase oito anos de mercado, o Fiat Argo se prepara para mais uma atualização, conforme revelou um flagra feito pelo perfil do Instagram @placaverde, que registrou uma unidade camuflada circulando por Minas Gerais.

Pelas imagens, é possível perceber que o Argo não sofrerá mudanças drásticas na dianteira, mantendo o design conhecido, mas com algumas novidades. A principal delas será a adoção de novos faróis de LED, recurso já presente nos modelos Fastback, Pulse e na caminhonete Strada.

Até o momento, há apenas uma imagem do futuro Argo, e ainda não é possível afirmar se outras alterações mecânicas ou visuais serão aplicadas. Recentemente, o Argo e o sedã Cronos receberam atualizações sob o capô para atender às novas exigências do Proconve L8.

Essas mudanças podem ser um dos últimos passos para a atual geração do Argo, que pode ganhar a motorização 1.0 turbo antes da chegada de seu sucessor baseado no nova geração do Fiat Grande Panda, que já foi flagrado em testes no Brasil.

Informações exclusivas sobre o novo Argo

De acordo com o que noticiamos anteriormente em setembro do ano passado, a produção dos dois modelos está prevista para começar no final de fevereiro, com chegada ao mercado cerca de dois meses depois. A produção será simultânea, com o Argo sendo fabricado no Brasil e o Cronos na Argentina.

As mudanças mais significativas incluem novos faróis com iluminação full-LED nas versões mais caras, além de novas rodas de liga-leve e calotas para todas as versões. Exclusivamente no Cronos, a parte inferior do para-choque traseiro será alterada, enquanto no Argo, nada mudará nesse aspecto. A lanterna também continuará inalterada em ambos os modelos.

Além disso, tanto o Argo quanto o Cronos irão adotar alguns itens do Fiat Pulse. O retrovisor será o mesmo do SUV para oferecer melhor visibilidade, e as caixas de rodas traseiras receberão um novo material para melhorar o isolamento acústico. O Cronos ganhará a versão Precision, com detalhes cromados na dianteira, para diferenciá-lo das versões mais simples.

Interior do novo Fiat Argo

O interior do Argo e do Cronos terá atualizações mais simples, mas que devem renovar o visual e melhorar a experiência. A faixa central receberá novas texturas e materiais, e ambos terão uma nova central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel digital, no entanto, será exclusivo das versões Pulse e Fastback.

A Fiat também está reforçando a segurança no Argo e no Cronos. Para melhorar a classificação no Latin NCAP, a Stellantis instalará airbags laterais como item de série em todas as versões. No entanto, outros itens de série não serão incluídos, visto que os dois modelos continuam posicionados como opções de entrada.

Caso você seja dono ou ex-proprietário de um Fiat Argo ou Cronos, compartilhe sua experiência nos comentários!

---