Fiat Argo 2026 é lançado, mas sem motor turbo

A Fiat confirmou o lançamento do Argo 2026. Fabricado em Betim (MG), o hatch passou por leves mudanças estilísticas e no pacote de série. Uma delas aparece na adição dos faróis e luzes de neblina de LED, mas não disponíveis em todas as versões. Eles estão nas versões Trekking e Drive 1.3 AT. No restante da linha há a luz de posição.

Outra novidade das versões Drive está nos retrovisores externos, que agora exibem acabamento na cor preta brilhante. Ao abrir a porta, todas as configurações do Fiat Argo 2026 receberam um novo acabamento escurecido no habitáculo, seguindo o padrão já adotado na versão Trekking. Além disso, o multimídia passa a ter Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

“O Argo, desde o seu lançamento, é um dos carros mais vendidos. Seguimos aprimorando nossos produtos, e agora ele chega com um design moderno e atraente, sendo uma excelente opção dentro do seu segmento”, diz Frederico Battaglia, Vice-presidente das Marcas Fiat e Abarth para a América do Sul. O Argo também é vendido em outros 10 países da América Latina, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai.

Cadê o motor turbo?

O Fiat Argo não recebeu alterações na motorização. Dessa forma, o aguardado motor turbo acoplado ao câmbio continuamente variável (CVT) ainda não foi disponibilizado. Ele mantém o motor de três cilindros 1.0 aspirado, associado ao câmbio manual de cinco marchas, com potência de até 75 cv e 10,7 kgfm, presente nas versões 1.0 e Drive 1.0.

Já as configurações Drive 1.3 AT e Trekking 1.3 AT utilizam o motor 1.3 de quatro cilindros naturalmente aspirado, combinado ao câmbio CVT, entregando 107 cv e 13,6 kgfm, de acordo com o fabricante.

Confira os preços do Fiat Argo 2026:

Argo 1.0 – R$ 90.990
Argo Drive 1.0 – R$ 92.990
Argo Drive 1.3 AT – R$ 102.990
Argo Trekking 1.3 AT – R$ 106.990

Lista de equipamentos de cada versão:

Argo 1.0 

LED design nos faróis, Interior escuro, ABS + EBD + HH; ESC, TC, dois airbags, ar-condicionado, banco traseiro rebatível, brake light + ESS, chave canivete telecomando, computador de bordo, desembaçador e limpador traseiros, direção elétrica regulação de altura, DRL, maçanetas e retrovisores externo pretos texturizados, regulagem de altura Facho do farol, repetidores laterais de seta, rodas de aço + calotas de 14 polegadas, tomada 12V, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros.

Argo Drive 1.0 – todos os itens do 1.0 mais 

Retrovisor externo preto brilhante, espelhamento sem fio, banco do motorista regulação de altura, bolsa porta-objetos banco do passageiro, central Multimídia de 7’’, iluminação no porta-malas e porta-luvas, luz de leitura dianteira, maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria, rodas de aço + calotas de 15 polegadas, volante multifuncional.

Opcionais: ar-condicionado digital, chave presencial, faróis de neblina, retrovisor externo elétrico + Tilt down, vidros elétricos traseiros, sensor de estacionamento traseiro e calotas exclusivas.

Argo Drive 1.3 AT – todos os itens do Drive 1.0 mais:  

Faróis Full-LED, motor 1.3, câmbio CVT, modo Sport, piloto automático.

Opcionais: ar- condicionado digital, chave presencial, faróis de neblina LED, retrovisor externo elétrico + Tilt down, vidros elétricos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga-leve, frisos preto brilhante e bancos e acabamentos internos exclusivos.

Argo Trekking 1.3 CVT – todos os itens do Drive 1.3 CVT mais: 

Faróis FULL-LED, faróis de neblina LED, espelhamento wireless, câmbio automático, modo Sport e piloto automático.

Opcionais: ar-condicionado digital, bancos e volante em couro e chave presencial.

O que você acha do Fiat Argo? Se você é ou já foi proprietário, compartilhe sua experiência nos comentários!

---