
Depois do flagra do BMW Série 5, a fabricante alemã compartilhou alguns cliques do i3. Outro modelo baseado na plataforma Neue Klasse, o primeiro é a nova geração do SUV iX3 que será lançado ainda este ano. Só que enquanto o SUV será fabricado na Hungria, o sedan será produzido na Alemanha.
Nas imagens compartilhadas, o novo BMW i3 aparece ainda camuflado e em meio a testes na neve. Apesar do disfarce é possível perceber que o modelo tem uma carroceria de série três, o que significa que ele não entrará para o grupo de fastbacks. Em termos de design é notável que ele segue a mesma linha estética do conceito Vision Neue Klasse de 2023.
Uma das referências que o novo BMW i3 traz do conceito, por exemplo, é nova grade frontal dupla avantajada no tamanho. Porém, ele apostou nos faróis de dupla óptica que remetem a gerações anteriores do Série 3. Só que a cereja do bolo será a aerodinâmica. As maçanetas embutidas reduzem o arrasto e aumentam a eficiência.

Interior do novo BMW i3 será recheado de tecnologia
O interior do sedan elétrico será um show à parte. No lugar do painel de instrumentos convencional ele será equipado por um display que se estenderá por todo o para-brisa oferecendo informações otimizadas ao motorista e passageiros. Estamos falando do Panoramic Vision.
Já a nova central multimídia terá 17,9 polegadas. Os alemães estão mostrando que não são só os chineses que gostam de telas generosas. Além disso, a capacidade de processamento será até 20 vezes melhor que dos modelos atuais da marca. Quatro supercomputadores serão utilizados para gerenciar a direção autônoma, dinâmica de condução e climatização.

Super autonomia
O novo BMW i3 trará a sexta geração da tecnologia eDrive. Isso quer dizer que ele empregará motores mais eficientes e um novo sistema de baterias cilíndricas. Ele terá células com 46 mm de diâmetro e 95 mm de altura, assim como densidade energética 20% superior em comparação a geração anterior.
De acordo com a BMW, o sistema elétrico de 800 volts suporta recargas ultrarrápidas, podendo recuperar até 300 km de autonomia em 10 minutos. A autonomia total pode chegar a 900 km no ciclo WLTP. Isso faz do i3 um dos sedans elétricos com maior alcance no mundo. A BMW utilizará a sua plataforma para desenvolver o primeiro M3 elétrico.
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