Nada como um pouco a mais de tempero para apimentar as vendas. Desde que separou a divisão esportiva Cupra da Seat, a marca da Volkswagen tem mostrado força nas vendas, superando a marca mãe. Para continuar a crescer, reestilizou seus principais modelos.
Se antes os Cupra sentiam falta de identidade própria e eram demasiadamente semelhantes aos Seat, os novos Leon e Formentor mudam isso. A dupla recebeu nova dianteira, com para-choque esportivo e novos faróis.
No Formentor, a abertura de ar é bem grande e trapezoidal, trazendo uma luz auxiliar triangular replicando o desenho dos faróis. As lentes agora trazem pontos de LED triangulares, quase uma homenagem à Porsche que traz quatro elementos luminosos.
O mesmo foi aplicado no Leon, só que a entrada de ar central é integrada à luz auxiliar. Na traseira, os dois modelos receberam novas luzes com desenho triangular, que faz parte da nova identidade visual da Cupra.
Como a ideia é oferecer esportividade, tanto o Formentor quanto o Leoni contam com motor 2.0 TSI quatro cilindros turbo de 328 cv. Contudo, o acerto mais bravo está presente só na perua do Leon. Para o hatch, o máximo disponível são 201 cv.
Há também opção 1.5 TSI com sistema semihibrido de 48V e 201 cv ou híbrido plug-in com 268 cv. Na versão que pode ser plugada na tomada, o Formentor e o Leon podem rodar até 100 km em modo 100% elétrico.
Vendas Cupra
Segundo dados do Car Industry Analysis, a Cupra tem crescido forte. Foram 230.800 Cupra vendidos em 2023 contra 288.500 Seat. Só que a nova marca teve crescimento de 51% contra 20% da irmã. Além disso, ela conta com cinco modelos versus seis da montadora espanhola mais antiga.
O que surpreende, no entanto, é que o Cupra Leon vende bem mais que o Seat Leon. O modelo esportivo emplacou 52.500 unidades contra 33.600 do primo pacato. Contudo, o modelo mais vendido da Cupra é o Formentor com 120.100 unidades. Já a Seat emplaca mais Arona, com 89 mil unidades.
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