Chevrolet Spark EUV azul com detalhes pretos, visto de frente e com prédios ao fundo — Chevrolet Spark EUV 2025 [Divulgação]

A fim de comemorar seus 100 anos de atuação no Brasil e atazanar o BYD Dolphin, a Chevrolet acaba de revelar que o Spark EUV será lançado este ano no país. Compacto e com desenho mais quadrado, o SUV elétrico se juntará aos grandes Equinox e Blazer EV na linha de elétricos da marca. Mas, quando ele chegará? E seu preço?

Lá fora, ele é conhecido por Baojun Yep Plus, mas por aqui será diferente. Ele foi projetado a partir da parceria entre as marcas chinesas SAIC e Wuling. O Spark EUV conta com 4 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Ou seja, ele quer encarar de frente modelos como os BYD Dolphin e Dolphin Mini.

O Chevrolet Spark EUV se destaca na multidão pelo ar robusto. Quadrado e altinho, ele se parece com o Ford Bronco Sport. Na dianteira, se destacam a grade central fechada e com tamanho amplo. Ela é escurecida e seus faróis, são interligados por uma barra e possuem desenho quadrado. O para-choque tem ainda apliques que deixam o visual mais parrudo.

Vista lateral do Chevrolet Spark EUV 2025 azul com detalhes pretos — Chevrolet Spark EUV 2025 [Divulgação]

Mais potente que o Dolphin GS

Nas laterais, o novo SUV compacto elétrico da Chevrolet se destaca pelas caixas de rodas levemente salientadas na carroceria. Aliás, as janelas possuem moldura escurecida e é provável que o teto possa vir pintado de uma cor diferente da carroceria. Na traseira, as linhas são mais quadradas com pontas arredondadas, dando um charme ao modelo.

Seu para-choque possui apliques mais salientes e suas lanternas são posicionadas na vertical. Além disso, possuem tamanho mais reduzido. No interior, o Chevrolet Spark EUV contará com painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e uma central multimídia com tela destacada de 10,1 polegadas.

Interior do Chevrolet Spark EUV com painel de instrumentos e central multimídia ligados — Chevrolet Spark EUV 2025 [Divulgação]

A cabine prioriza por ares mais conservadores. Já a motorização é composta por um motor elétrico instalado no eixo traseiro. Ele tem 102 cv e usa mais uma bateria de lítio, ferro e fosfato de 41,9 kWh de capacidade. Desse modo, a autonomia pelo ciclo internacional é de 401 km. A velocidade máxima é de 150 km/h.

Quando chegará?

De acordo com comunicado oficial, o Chevrolet Spark EUV será oferecido no Brasil em uma configuração sofisticada e que atende as preferências locais. No entanto, ele ainda não tem uma data oficial de lançamento. Em contrapartida, a marca revelou que ele é o primeiro dos cinco lançamentos que ela programou para fazer este ano no Brasil. Seu preço também não foi divulgado até o momento.