A CAOA Chery apresentou hoje (25) o Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid 2025, com mudanças no visual, no powertrain e na dirigibilidade. Comercializado por R$ 279.990, o SUV de sete lugares divide as atenções dos consumidores ao lado do Jeep Commander (iniciais R$ 227.990)
Na linha 2025, a CAOA recalibrou o powertrain e aprimorou a dirigibilidade. O SUV combina motor 1.5 turbo a gasolina com duas unidades elétricas, trabalhando em conjunto com a transmissão DHT (Dedicated Hybrid Transmission) para entregar 317 cv e 56,6 kgfm.
São números de desempenho que possibilitam chegar aos 100 km/h em 7,02 segundos, enquanto o consumo médio combinado é de 32,7 km/l na cidade e 27,9 km/l na estrada, além de percorrer até 54 km sem emitir poluentes. Uma novidade é a inclusão de um tanque de combustível de 60 litros, substituindo o anterior de 45 litros.
As dimensões da carroceria permanecem as mesmas, com 4,72 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,71 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 889 litros, que pode ser expandida para 1.930 litros com o rebatimento das segunda e terceira fileiras de bancos.
Mudanças por dentro e por fora
O visual também foi aprimorado, com uma nova grade dianteira com detalhes cromados e o logotipo iluminado, já visto no Tiggo 8 Pro a combustão. As rodas de 19 polegadas calçam pneus de medidas 235/50.
Ao abrir a porta, a cabine mostra o novo volante e o console central, agora equipado com a segunda geração do joystick para trocas de marcha, bem como o acabamento interno inclui a cor Terracota.
O banco do motorista oferece seis ajustes elétricos, com memória. Já o do passageiro possui memória para quatro posições e uma nova função de massageador. Ambos os bancos frontais têm funções de aquecimento e resfriamento. O sistema de som premium é assinado pela Sony e conta com oito alto-falantes.
Além disso, o Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid vem equipado com câmeras 540º, proporcionando uma visão completa do entorno do veículo, incluindo o solo, facilitando as manobras de estacionamento.
Modos de condução e de potência
O SUV da CAOA utiliza a transmissão DHT, pioneira e patenteada pela Chery, sendo a primeira transmissão dedicada a veículos híbridos do mundo. Composta por dois motores elétricos e três marchas mecânicas, a transmissão oferece 11 relações de marcha, combinando os motores elétricos e o motor a combustão, garantindo mais economia e desempenho.
Dois modos de potência estão disponíveis: EV (100% elétrico) e HEV (híbrido), além de modos de condução Normal e Sport. O motorista pode gerenciar o nível da bateria, configurando entre 20% a 70% para otimizar a performance ou a economia de energia.
A regeneração de energia é ajustada em quatro níveis, um automático e três ajustáveis pelo condutor. A energia gerada durante frenagens ou desacelerações é direcionada para a bateria.
Carregamento e segurança
O carregamento pode ser feito em tomadas comuns de 220V ou em carregadores de parede. No primeiro caso, o tempo para carga completa é de seis horas, enquanto no segundo, é de três horas. O Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid também vem com um carregador portátil tipo 2.
Em segurança, inclui o controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, alertas de colisão frontal e de saída involuntária de faixas, assistente de congestionamento, controle inteligente de farol alto, alerta de abertura de porta, de tráfego cruzado traseiro, assistente de mudança de faixa e monitoramento de ponto cego, para citar.
O Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid está disponível nas concessionárias da CAOA Chery no Brasil nas cores Azul, Preto e Branco. O preço é de R$ 279.990 e possui cinco anos de garantia e oito anos para a bateria.
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