Cadillac volta às origens com conceito Sollei. Mas vem ao Brasil?

Do começo dos anos 2000 para cá, a Cadillac traiu sua essência em favor de uma renovação total. Afinal, a marca havia perdido terreno para Mercedes-Benz, Audi e BMW por vender carros mais voltados ao público da terceira idade. Com imagem renovada e com pegada alemã, ela sobreviveu até agora. Mas o novo conceito Sollei mostra que a essência voltou.

No auge da Cadillac, nos anos 1950 até um pedaço dos anos 1970, a marca de luxo da GM era conhecida por seus carros gigantescos, lotados de cromados e feitos para pessoas que queriam iates sobre rodas. A prova de que essa é a essência da marca é que seu modelo mais vendido é o Escalade, um SUV enorme que preserva a alma da marca.

Só que agora na era da eletrificação, a marca parece ter voltado a enxergar seu espaço natural no mercado. Primeiro foi com o gigantesco sedã elétrico Celestiq, agora com o conceito Sollei, justamente baseado no modelo anteriormente mencionado. Ele não traz uma aura de Eldorado? Faltou só a pintura rosa e Elvis Presley.

Conversível gigante

A GM não divulgou as medidas do Cadillac Sollei, mas considerando que o modelo é baseado no Celestiq, espere por algo com porte de Chevrolet Silverado. Afinal, o sedã tem 5,51 m de comprimento, 2,08 m de largura e 1,45 m de altura. Visualmente, os dois modelos compartilham a dianteira exagerada com área grande em plástico preto.

O farol principal fica no canto dessa sessão, enquanto a luz diurna de LED se apoia em uma barra cinza. A coloração bege Aurora foi aplicada tanto no exterior, combinando com o couro Manila Cream do interior. O tom é inspirado nos Cadillac de 1957, justamente quando a marca vendia conversíveis gigantes aos milhares.

Diferentemente do sedã Celestiq, o Sollei tem apenas duas portas, porém com abertura de quase 90° para facilitar a entrada dos passageiros. A traseira é exclusiva do conversível, a qual conta com lanternas horizontais que atravessam toda a tampa do porta-malas. No para-choque, há a continuação das luzes, mas posicionadas verticalmente.

Rolls-Royce que se cuide

Por dentro, o Cadillac Sollei impressiona pelo nível de cuidado com o acabamento. Tudo é forrado com couro macio, madeira ou metais. A gigantesca tela curva de 55 polegadas que engloba a central multimídia e o painel de instrumentos é o maior charme do carro, mas há ainda uma segunda tela para o passageiro e outra mais abaixo para comandos extras. 

As portas e parte traseira dos bancos trazem madeira com desenho que lembra os raios de sol. Como é um carro de alto luxo, há apenas quatro assentos, mas com espaço de sobra para quem sentar atrás, ao contrário da maioria dos conversíveis. O banco traseiro ainda conta com coqueteleira e taças de cristal feitas só para o Cadillac.

Elétrico? Sim!

Diferentemente dos iates sobre rodas de antigamente, o Cadillac Sollei não tem motor V8 ou V12. Ele é totalmente elétrico e traz sistema com tração integral que resulta em 608 cv e 88,4 kgfm de torque. Mesmo sendo um carro bem grande e pesado, faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

O único pênalti é a autonomia, que é de 483 km com carga completa segundo medição do ciclo norte-americano. As chances de o modelo ser produzido são grandes, assim como de a Cadillac voltar ao Brasil. Recentemente a marca contratou uma influenciadora brasileira para promover um novo SUV elétrico, mostrando proximidade com o nosso país.

Você acha que o Cadillac Sollei poderia fazer sucesso no Brasil? Conte nos comentários. 

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