Há 100 anos a Chevrolet é a única montadora da General Motors no Brasil, mas isso vai mudar em 2025. Depois de muita especulação, a Cadillac finalmente passará a atuar no nosso mercado. As operações serão tímidas no começo, focadas em duas cidades e somente com carros elétricos.
De acordo com informações obtidas pelo Autos Segredos, a GM vai abrir revendas em Curitiba (PR) e em São Paulo (SP). Só não ficou certo ainda se as revendas Cadillac no Brasil serão rachadas com concessionárias Chevrolet ou pontos próprios. Mas vale destacar que muitos showrooms da GM por aqui estão em reforma agora.
Provavelmente elas passam pelo processo de renovação como uma preparação para que, em breve, recebam um espaço dedicado à Cadillac. A vinda da marca de luxo havia sido confirmada pela Mobiauto em 2023, mas os rumores ganharam ainda mais força nos últimos anos.
Já temos um Cadillac no Brasil
Inclusive, há uma unidade do Cadillac Lyriq no Brasil, especificamente emplacada em São Caetano do Sul, cidade onde fica a fábrica da Chevrolet. Informação obtida pelo Blogauto. Já a revista Quatro Rodas aponta que os SUVs Lyriq e Optiq serão os escolhidos para serem vendidos no Brasil. Ambos são totalmente elétricos e compartilham a plataforma com os Chevrolet Blazer EV e Equinox EV.
Inclusive, Optiq e Lyriq meio que fazem o mesmo papel de Equinox EV e Blazer EV dentro do portfólio da Cadillac. O Optiq é mais esportivo, com vidro traseiro bem inclinado e postura mais musculosa. Tem versões com tração traseira ou integral, com potência variando entre 204 cv e 305 cv. A autonomia chega a 486 km.
Já o Lyriq representa o clássico da Cadillac: tem desenho bem exótico, porte mais avantajado e é um carro bem americano. Nesse caso, há versões de tração traseira com 345 cv ou integral com 510 cv, sendo que a autonomia chega aos 505 km na versão mais eficiente.
E o Escalade?
Ao que tudo indica, o foco da Cadillac no Brasil será em carros elétricos. Contudo, o modelo de maior sucesso da marca globalmente é o Escalade a combustão. O SUV gigantesco com motor V8 é comumente importado por empresas independentes e seria um grande chamariz para a GM.
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