Mesmo que a preferência nacional seja por SUVs com câmbio automático, o Volkswagen T-Cross na versão de entrada quebra esse paradigma e oferece o câmbio manual, que trabalha em conjunto com o motor 1.0 turbo de 128 cv.
Com esse conjunto, o SUV compacto consegue ser um dos mais econômicos da categoria. De contrapartida, ele perde alguns equipamentos para poder se manter competitivo em termos de preço. Apesar da cabine com acabamento mais simples, ele vem traz importantes itens de série como 6 airbags, controle de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas e Isofix.
Quer saber mais? Só conferir abaixo a avaliação completa do Volkswagen T-Cross manual:
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