Audi Q5 muda completamente por fora e por dentro

O Audi Q5 desempenha um papel crucial na linha de veículos da Audi há mais de 15 anos. A recente atualização do SUV trouxe mudanças significativas tanto no exterior quanto no interior, além de introduzir novos motores a gasolina e diesel.

Construído sobre a plataforma PPC (Premium Platform Combustion), o modelo será inicialmente oferecido no mercado norte-americano nas versões padrão e a esportiva SQ5.

O motor 2.0 TFSI de quatro cilindros entrega 268 cv, acoplado a uma transmissão de dupla embreagem S-tronic de sete velocidades, com tração nas quatro rodas.

Já o SQ5 2025 oferece um propulsor 3.0 TFSI, gerando 362 cv, também com a mesma transmissão de dupla embreagem e tração integral. Na Europa, o Q5 será lançado com três opções de motorização, todas com um sistema híbrido leve, que inclui uma bateria de 1,7 kWh e um motor elétrico de 24 cv e 23,4 kgfm.

A versão básica europeia traz o bloco 2.0 TFSI de 201 cv e 34,6 kgfm, com tração dianteira, embora a tração integral esteja disponível opcionalmente. Também será oferecido um motor 2.0 TDI de 201 cv e 40,7 kgfm. O SQ5 europeu mantém o motor 3.0 TFSI de seis cilindros, com 362 cv e 56 kgfm, igual ao modelo americano.

A nova plataforma permitiu ajustes na suspensão e direção, proporcionando mais conforto ao Q5 2025 frente o antecessor. No SQ5, as suspensões são mais esportivas.

Internamente, o Audi Q5 agora possui uma tela curva que integra o painel de instrumentos digital de 11,9 polegadas e o sistema multimídia de 14,5 polegadas, alimentado pelo Android Automotive, com acesso a aplicativos como YouTube.

Há também uma tela adicional de 10,9 polegadas para o passageiro e um Head-Up Display (HUD) disponível.

Os bancos traseiros são ajustáveis em inclinação e a Audi incluiu um carregador de smartphone por indução refrigerado, além de duas portas USB-C na frente e duas na traseira.

A Audi ainda não divulgou os preços nos Estados Unidos, mas de acordo com o site Carscoops.com, o modelo será vendido a partir de 52.300 euros (aproximadamente R$ 294.726, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo os impostos e as taxas), enquanto o SQ5 terá um preço inicial de 82.900 euros (algo em torno de R$ 467.166).

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