Cheiro de carro zero está entre as melhores coisas que você pode experienciar. Mas algumas marcas levam isso a outro patamar, como é o caso da Audi. Durante o desenvolvimento do novo Audi RS3 reestilizado, a marca alemã usou de cinco engenheiros e várias horas de trabalho para ajustar o cheiro do esportivo.

Segundo a Audi, o novo cheiro do RS3 é resultado da junção de 200 componentes diferentes do interior, o qual são agrupados de maneira a produzir um perfume único. A marca usou cinco engenheiros químicos que analisaram cada uma das 200 peças por algo entre 2 a 3 horas.

Os carros foram deixados em aquecedores para que simulasse um dia de sol forte e gerasse a maior dissipação de cheiro quanto possível. Depois disso, a Audi fez ajustes nos componentes e materiais até que encontrasse a combinação ideal. E vale lembrar que o Audi RS3 usa couro de verdade em alguns componentes, contrariando a atual tendência da indústria.

Visual renovado, além do cheiro

Renovado recentemente, o Audi RS3 recebeu novos para-choques dianteiros com estilo mais agressivo e uma enorme boca preta. Os faróis agora tem LEDs decorativos que simulam uma bandeira de corrida. A carroceria é alargada, deixando um estilo mais esportivo aparente. Além disso, ele conta com aerofólio traseiro e saídas de escape mais esportivas.

Por dentro, o Audi RS3 ganhou volante com base e topo retos, além de dois botões vermelhos nas laterais. O tom chamativo também é usado em costuras e elementos internos, como saídas de ar-condicionado, botão de partida e em detalhes dos bancos e portas.

O modelo é equipado com motor 2.5 TFSI cinco cilindros turbo a gasolina com 400 cv e 51 kgfm de torque. Segundo a marca, o conjunto é capaz de catapultar o sedan e o hatch aos 100 km/h em 3,8 segundos. A velocidade máxima é de 290 km/h. O modelo tem tração quattro como item de série.