A Honda Bros 160 teve sua linha 2025 anunciada pela fabricante nesta semana. Além do novo ano/modelo, a moto aventureira recebeu novidades visuais e uma versão com freios ABS. Dessa forma, o modelo passa a ser oferecido em duas versões: NXR 160 Bros CBS e NXR 160 Bros ABS.

Uma boa novidade é a introdução dos faróis e lanternas em LED. O tanque de combustível segue sendo de metal, mas é encapsulado por superfícies plásticas. O assento ficou mais largo e tem dois níveis, prometendo um maior conforto para condutor e garupa.

De série, a moto adota nas duas versões o painel digital do tipo blackout. Ele tem marcador de marcha engatada, indicador de consumo médio, nível do combustível, velocímetro, contagiros e hodômetro total e parcial (A e B).

Outro item adicionado foi a porta USB-C para carregamento dos celulares. Segundo a marca, o dispositivo está posicionado perto do painel da Honda Bros 160, para facilitar a conexão, mas ao mesmo tempo consegue proteger os dispositivos. Além do novo assento, a moto recebeu um guidão atualizado e um reposicionamento das pedaleiras, para melhorar a ergonomia.

Ciclística da Honda Bros 160 2025

O chassis de berço semiduplo foi mantido na moto, mas a suspensão ganhou tubos maiores, de 33 mm na dianteira, com curso de 180 mm. Na traseira, a suspensão monochoque tem curso de 160 mm. As rodas têm 19 polegadas na frente e 17 atrás.

Os freios são a disco nas duas rodas, mas no modelo ABS, apenas o dianteiro conta com o sistema antibloqueio. Apesar de não ter esse recurso, o modelo CBS também utiliza freios a disco nos dois eixos, além de ter o sistema de freio combinado, que direciona 30% da capacidade da frenagem ao freio dianteiro, quando o traseiro é acionado.

O motor segue sendo o propulsor de 160 cc derivado da Honda CG. Ele é flex e entrega 14,3 cv e 1,45 kgfm de torque, quando abastecido com etanol. Já a transmissão é a manual de cinco marchas, mas ela recebeu uma relação mais longa na quinta marcha, para melhorar o uso em rodovias.