A Honda Biz 2025 foi apresentada com boas novidades. Embora mantenha a sua essência de sempre, a moto recebeu mudanças relevantes para a nova linha, e que inclui o fim do motor de 110 cc na versão de entrada, agora disponível apenas na Pop. Dessa forma, as duas versões da Biz utilizam o propulsor de 125 cc, que também ganhou mudanças.

Segundo a Honda, por mais que o motor tenha 125 cc, ele é novo. A arquitetura é a mesma, sendo monocilíndrico inclinado a 80º, arrefecido a ar e com comando simples acionado por corrente no cabeçote. Entretanto, há uma diferença no diâmetro e no curso do pistão. Com 63,12 mm, o curso do pistão foi alongado, enquanto o diâmetro foi reduzido em quase 3 mm. A potência é de 9,53 cv e 1,03 kgfm de torque.

A marca diz que essas mudanças visam proporcionar ao motor da Biz uma entrega mais linear de torque, para reduzir o consumo de combustível e deixar a resposta do acelerador mais adaptada ao ambiente urbano. A transmissão segue sendo a semiautomática (sem manete de embreagem) de quatro marchas e com sistema rotativo.

Mudanças visuais da Honda Biz 2025

Em termos visuais, a Honda Biz 2025 ganhou luzes de posição em LED na versão EX, topo de linha. O escudo frontal recebeu novos porta-objetos, capaz de suportar uma garrafa de 500 ml, um celular ou outros objetos. Há um gancho escamoteável para bolsas e sacolas, e uma tomada USB-C com tampa de proteção.

Novas rodas de liga leve foram adicionadas ao modelo EX, enquanto a ES segue sendo equipada com rodas raiadas. O banco continua tendo um porta-capacetes abaixo dele, mas agora o compartimento pode ser aberto com apenas uma das mãos.

Equipamentos

De série, as duas versões contam com painel de instrumentos digital, suspensão dianteira por garfo telescópico de 100 mm de curso e braço oscilante de 86 mm de curso na traseira, freios combinados, e transmissão semiautomática.

Na versão EX, o freio dianteiro é a disco, enquanto a ES utiliza tambor nas duas rodas. A versão topo de linha tem painel de instrumentos tipo blackout e utiliza motor flex, enquanto na ES o propulsor só é movido a gasolina. As duas versões não têm mais pedal de freio para a traseira. Em vez disso, foi adicionado um manete, como nas scooters.

Preços e cores

A versão ES está disponível nas cores Preto, Branco e Vermelho, enquanto a EX pode ser comprada em Azul Metálico, Branco Perolizado e Vermelho. Confira os valores a seguir da Honda Biz 2025, com base em São Paulo (SP) e sem seguro e frete.

ES: R$ 12 mil
EX: R$ 14.970

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