Ducati se despede de motor com série especial da Panigale V2

A Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition marca o fim de uma era. Edição especial da superesportiva, essa versão vai representar o fim do motor Superquadro pelos modelos da marca italiana. Em uso desde 2011, esse propulsor se tornou um símbolo da fabricante, mas vai se despedir com a edição limitada da Panigale V2.

O propulsor utilizado nesta série final tem 955 cc, tem dois cilindros em V e gera 155 cv de potência. E para homenagear a história deste propulsor, a Ducati fez diversas referências a ele na carenagem da motocicleta. Há alguns desenhos que fazem menção ao motor da Panigale V2 Superquadro Final Edition.

Além disso, a marca preparou uma pintura especial. A carenagem utiliza os tons vermelho, branco, prata e preto, dando ao modelo um visual exclusivo, mas que não foge à tradição das motos de competição da fabricante italiana. Porém, quem quiser levar alguém na garupa, não vai conseguir. Afinal, só há um banco, para o piloto.

Equipamentos da Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

Como não poderia deixar de ser, a moto conta com uma ampla gama de itens em seu pacote tecnológico. Ela é equipada com ABS Cornering EVO, controle de tração, quick shift, wheelie control EVO e engine brake control. O chassis é monocoque, as pedaleiras são ajustáveis, há amplo uso de fibra de carbono, e a suspensão e o amortecedor de direção são da Öhlins.

Serão feitas apenas 555 unidades da motocicleta, e a Ducati vai numerar cada uma das motos. A série de despedida será vendida em todo o planeta, mas não está confirmado se haverá alguma unidade destinada ao mercado brasileiro.

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