A Hyundai encerrou a parceria com a CAOA na importação de seus veículos. No entanto, as duas empresas vão seguir atuando juntas no Brasil, e os novos passos dessa operação foram anunciados no evento de ontem.

Como a CAOA tem a fábrica de Anápolis (GO), e a fábrica da Hyundai em Piracicaba (SP) opera em seu limite de produção, a marca sul-coreana vai seguir utilizando a planta de Goiás. O que muda é que agora a própria Hyundai é que vai efetuar os pedidos.

A nova operação da fabricante sul-coreana no Brasil busca ser mais simplificada. Afinal, antes era como se existissem duas Hyundai no país, sendo a HMB (Hyundai Motors Brasil) a responsável pela fabricação e venda de HB20 e Creta, enquanto a CAOA cuidava dos importados e da produção nacional de Tucson e do caminhãozinho HR.

Até o começo deste ano, HB20 e Creta só estavam disponíveis em lojas da HMB, enquanto os demais modelos só eram vendidos pelas concessionárias da CAOA. Agora, tudo será integrado. Sendo assim, qualquer loja da Hyundai no Brasil vai poder vender todos os veículos comercializados por aqui, o que faz muito mais sentido.

Fabricação da Hyundai em Goiás 

Embora a Hyundai tenha assumido toda a operação, a união com a CAOA permanecerá em alguns sentidos. HR e Tucson seguem sendo feitos em Goiás, e a marca sul-coreana disse que ainda em março esses dois modelos estarão disponíveis em todas as concessionárias do país.

Além de confirmar Ioniq 5 e Palisade para o segundo semestre deste ano, e prometer os novos Santa Fe ou Kona para este ano, a montadora disse que vai ter novos carros feitos em Anápolis a partir de 2025. No entanto, a marca não quis antecipar quais serão os veículos que serão fabricados por aqui a partir do próximo ano.

Quais carros da Hyundai você acha que poderiam ser vendidos no Brasil? Deixe nos comentários a sua opinião.

---

>> Fiat 500 vira uma embarcação exclusiva

>> Porsche Macan elétrico chega por R$ 580 mil

>> Stellantis faz recall em carros da Jeep e Ram e afeta 350 mil carros

---