A falta de manutenção do filtro de partículas pode gerar aumento no consumo de combustível. E não é só isso! Você sabia que a peça colabora com a redução de mais de 90% da emissão de materiais particulados gerados pelo funcionamento dos motores a combustão?
Isso se deve à conversão do material particulado retido no filtro em CO2 e água. A ação é possível graças à função catalítica do equipamento, que promove reações purificadoras dos gases de exaustão.
O componente – que fica no escapamento dos veículos – é responsável por impedir a criação da famosa fumaça preta gerada por vans, picapes e VUCs (veículos urbanos de carga), que trabalham com motor a diesel. O filtro de partículas é primordial para proporcionar melhor qualidade do ar e, consequentemente, preservar a saúde da população.
Dicas
Para evitar o desgaste precoce da peça, uma das dicas essenciais é trocar o óleo lubrificante no período indicado. “Se isso não for feito, o funcionamento desregulado do motor implica em maior consumo de óleo do que o recomendado, fazendo com que o sistema de pós-tratamento seja prejudicado”, explica Miguel Zoca, gerente de aplicação de produto da Umicore, empresa especialista em tecnologias contra emissões tóxicas. De acordo com o executivo, “a troca fora do prazo pode gerar cinzas que entopem os poros do filtro, impedindo que ele cumpra sua função.”
Na hora de abastecer, os veículos equipados com motores de última geração devem, sempre, receber diesel S10, afinal, sua composição mais leve tem menor quantidade de enxofre. E é fundamental ficar atento às condições do filtro de partículas, pois, caso seja identificado algum dano físico, sua substituição deve ser imediata, afinal, ignorar o problema pode acarretar em aumento excessivo no consumo de diesel.
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