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Jeep Renegade sem nome estreia mais barato que Pulse Impetus

Nova versão de entrada do Jeep Renegade não tem nome, mas vem com motor turbo e é mais barata que o Fiat Pulse topo de linha

João Brigato

04/05/2023 18:30

O Jeep Renegade já foi o SUV mais vendido do Brasil, mas desde que foi reestilizado perdeu vendas fortemente. Culpa da prioridade da Stellantis na fabricação de Compass e Commander, que são mais rentáveis, além do fogo amigo vindo do seu primo Fiat Pulse. Para dar a volta por cima, ele recebeu uma versão mais barata que nem nome tem, mas custa R$ 125.990.

Assim como todas as demais versões do Jeep Renegade, o sem nome traz motor 1.3 T270 quatro cilindros turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele, junto do Fastback Limited Edition Powered by Abarth e do Pulse Abarth, formam o trio de SUVs compactos mais potentes do Brasil. O câmbio é automático de seis marchas.

Itens de série

A versão de entrada sem nome vem equipada com frenagem autônoma de emergência, seis airbags, faróis full-LED, assistente de manutenção em faixa, detector de fadiga, rodas de liga-leve de 17 polegadas, painel de instrumentos digital e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Há ainda direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, vidros elétricos nas quatro portas, bancos revestidos em tecido, controle de tração e estabilidade, câmera de ré, piloto automático, freio a disco nas quatro rodas, sistema start-stop, monitoramento de pressão dos pneus e chave canivete.

O visual do sem nome é o mesmo do Renegade Sport, exceto pela remoção do rack de teto. Ambos trazem a mesma roda de liga-leve e ausência de pintura nas maçanetas e retrovisores, além de grade frontal preta. O Renegade sem nome está disponível nas cores Preto Carbon, Prata Billet, Cinza Granite e Branco Polar.