O Jeep Grand Cherokee 4xe está confirmado para o Brasil. Durante o lançamento do Compass 4xe, a marca norte-americana aproveitou a oportunidade para já confirmar qual será o seu segundo modelo híbrido plug-in oferecido no país. Ainda não há uma data exata de lançamento, mas a previsão é que o SUV grande desembarque no segundo semestre deste ano.
A receita do conjunto mecânico do Grand Cherokee híbrido segue o mesmo princípio do Compass 4xe recém-lançado no Brasil. No entanto, a potência e o motor a combustão são maiores. Debaixo do capô, o propulsor 2.0 turbo a gasolina de 273 cv e 40,7 kgfm é o responsável por movimentar o eixo dianteiro, enquanto que um motor elétrico traciona as rodas traseiras. Dessa forma, a potência combinada é de 380 cv.
Assim como o Compass, o Grand Cherokee 4xe é capaz de rodar apenas com o motor elétrico. Entretanto, a autonomia estimada pela Jeep é um pouco menor, de 40 km. No modo híbrido, o modelo consegue rodar por no máximo 756 km, de acordo com a fabricante, com o consumo sendo de cerca de 24 km/l.
Topo de linha
Por mais que esteja confirmado para o mercado brasileiro, ainda não se sabe qual será a versão escolhida, já que a configuração híbrida é oferecida em diversas configurações nos Estados Unidos. Se a estratégia utilizada no Compass for repetida, a tendência é que a versão escolhida seja a topo de linha do Grand Cherokee nos Estados Unidos, que seria a Summit 4Xe ou a Summit Reserve 4xe.
Outro fator que aponta para essa decisão é que o SUV grande deverá ocupar o posto mais alto da gama da Jeep no Brasil. Com isso, o preço do modelo deverá ser próximo dos R$ 500 mil, isso se não superar essa barreira.
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