O novo Hyundai Ioniq 7, o primeiro grande SUV elétrico da marca coreana, está se aproximando de sua estreia. Segundo informações do Korean Car Blog, o veículo está programado para ser apresentado no Salão do Automóvel de Busan 2024, na Coreia, que acontecerá em junho. Essa data coincide com especulações anteriores sobre o lançamento da terceira versão do modelo Ioniq, após o SUV 5 e o sedã 6 da Hyundai.
A produção em série do Ioniq 7 também está prevista para começar na Coreia do Sul simultaneamente à sua revelação. Além disso, a fabricação e venda nos Estados Unidos estão previstas para iniciar em 2025 na Metaplant da Hyundai, localizada na Geórgia.
Durante os testes de inverno, o SUV foi flagrado camuflado, mas foi possível capturar uma imagem do interior do Hyundai Ioniq 7 enquanto o carro estava sendo carregado. Apesar da camuflagem interna, alguns detalhes interessantes foram observados.
Uma das principais novidades é uma enorme tela retangular que se estende desde atrás do volante até o centro do painel. Essa tela abrangerá tanto o painel de instrumentos quanto a tela de entretenimento. Os fãs de controles tradicionais ficarão satisfeitos em saber que o sistema de aquecimento, ventilação e ar-condicionado, assim como o rádio, ainda serão controlados por botões físicos.
Outro destaque é a presença de câmeras em vez de retrovisores externos. Telas mostrando o que está atrás do veículo podem ser vistas no topo das portas.
Exterior do novo Hyundai Ioniq 7
Infelizmente, o exterior do Hyundai Ioniq 7 ainda está coberto por camuflagem, dificultando a visualização de detalhes precisos. No entanto, a forma geral do veículo é bastante semelhante ao conceito SEVEN, que foi revelado pela primeira vez em 2021. A linha de teto arqueada e as proporções gerais parecem ter sido mantidas do veículo conceito. Além disso, os faróis e lanternas do veículo de produção devem ser bastante semelhantes aos do conceito.
Primo do Kia EV9
O novo Hyundai Ioniq 7 deve compartilhar a mesma plataforma e conjunto elétrico com outro SUV do grupo coreano, o Kia EV9, que já está disponível no exterior e deve chegar ao Brasil neste ano.
A linha do Kia EV9 inclui um modelo de entrada com um motor elétrico de 218 cv, uma versão de tração nas quatro rodas com 385 cv e uma variante de alto desempenho com 585cv.
O Hyundai Ioniq 7 provavelmente oferecerá duas opções de bateria aos clientes. A primeira é uma bateria de 76,1 kWh, que proporciona uma autonomia de 370 km no Kia EV9. Já a segunda opção é uma bateria maior, com capacidade de 99,8 kWh, oferecendo até 489 km de autonomia, conforme estimativas da EPA (Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos).
Previsão de lançamento
A Hyundai ainda não confirmou oficialmente quando planeja revelar o Ioniq 7. No entanto, espera-se que o lançamento ocorra no meio de 2024, com o SUV já estreando como modelo 2025.
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