Honda HR-V Touring [Auto+ / João Brigato]

Assim como aconteceu com outros modelos e outras marcas, a Honda aproveitou a virada do ano para subir o preço de toda a sua linha de modelos no Brasil. Como por enquanto temos só HR-V, City e City Hatch, os três ficaram mais caros. Assim, a linha de modelos da marca japonesa agora parte de R$ 117.300 e vai até R$ 190.900.

HR-V

Reforçando o título de SUV compacto mais caro do Brasil, o Honda HR-V agora custa R$ 190.900 em sua versão topo de linha Touring. A marca japonesa reajustou o preço em R$ 6.400, sendo o maior aumento de toda a gama, incluindo os irmãos City. A versão Advance subiu em R$ 6.100 e agora custa R$ 182.900.

Nas versões aspiradas, o HR-V agora parte de R$ 148.900 na EX Honda Sensing mediante aumento de R$ 5.000. Já a EXL Honda Sensing está R$ 5.300 mais cara e agora parte de R$ 156.700.

Vale lembrar que o HR-V Touring e o Advance usam motor 1.5 quatro cilindros turbo de 177 cv e 24,5 kgfm de torque. Já as versões EX Honda Sensing e EXL Honda Sensing, assim como todas as variantes do City, vêm equipadas com motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm de torque. Todo Honda nacional usa câmbio CVT.

Honda HR-V EXL Honda Sensing [Auto+ / João Brigato]

Honda HR-V 2023: preços e versões

EX Honda Sensing – R$ 148.900
EXL Honda Sensing – R$ 156.700
Advance – R$ 182.900
Touring – R$ 190.900

City

Repetindo o que aconteceu com o HR-V, o Honda City também encareceu, mas menos que seu irmão. O maior aumento de valores se deu no sedã Touring, que agora custa R$ 135.600 mediante revisão de R$ 3.400 no preço. Aliás, os aumentos do sedã foram todos maiores que os do hatch.

O City EX agora custa R$ 117.300 por conta do aumento de R$ 3.000, enquanto o EXL encareceu R$ 3.200 e agora sai por R$ 125.600. Em contrapartida, o City Hatch EXL aumentou R$ 2.400 seu preço e parte de R$ 123.600. A versão topo de linha Touring está R$ 2.600 mais cara e custa R$ 133.300 agora.