Agora SUV, Ford Fusion deve contar com motor híbrido de 225 cv

Migrando para a completa ausência do segmento de sedãs no mundo para focar em SUVs e picapes, a Ford teve novas pistas de seu futuro desvendadas. O sucessor do Fusion cada vez toma mais forma e agora rumores apontam para um futuro eletrificado do modelo.

Convertido de sedã médio-grande em um misto de perua e SUV cupê, o modelo será vendido somente com motorização híbrida. Como a partir de 2030 nenhum Ford será vendido na Europa se não for híbrido ou elétrico, o sucessor de Fusion e Mondeo precisa se antecipar à nova tendência.

Por isso, segundo a Car Maganize, o modelo nascerá equipado com motor 2.5 quatro cilindros aspirado ligado a um elétrico. É um conjunto já usado por outros modelos da Ford e que rende 225 cv. Será uma vantagem frente ao antigo Fusion Hybrid, que morreu equipado com motor 2.0 aspirado associado a um elétrico que, juntos, entregavam 191 cv.

Corpo novo, alma nem tanto

Apesar de ser um modelo completamente novo em termos visuais e de posicionamento de mercado, a plataforma não será tão nova assim. O tido Fusion Evos / Mondeo Evos será feito sobre a base CD4 da Ford, a mesma que os antigos Fusion e Mondeo usavam.

A plataforma também serve aos Ford Taurus (chinês), Edge, S-Max e Galaxy, além dos Lincoln Continental e Nautilus. Haverá importantes mudanças e reforços estruturais para manter a base moderna e de acordo com as novas legislações de segurança que entrarão em vigor na Europa.

Em termos visuais, o modelo terá carroceria musculosa inspirada no Mustang Mach-E. A linha de cintura será de uma perua aventureira, ou seja, não tão alto quanto um SUV propriamente dito. Já a traseira com vidro inclinado segue a escola visual do Volkswagen Nivus.

O maior ponto de ousadia do novo Ford Fusion será na dianteira com grade frontal gigantesca ligada por um friso cromado aos pequenos faróis de LED. Haverá um segundo bloco luminoso logo abaixo do conjunto principal, mas em menor escala.

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