Flagra: JAC perde a vergonha e testa caminhonete Hunter sem disfarces

A futura JAC Hunter foi flagrada sem nenhum disfarce no Brasil. As imagens foram feitas pela equipe do Auto+, sendo possível ver a caminhonete média rodando sem nenhuma vergonha pelas ruas brasileiras. Se a Fiat aposta suas fichas na Titano, a JAC vai tentar a sorte no segmento médio das caminhonetes com a Hunter, que não deve demorar para ser lançada.

A picape, lançada no ano passado na China, apresenta uma plataforma totalmente nova e um design agressivo, principalmente na dianteira, com a grade chamando a atenção. 

Debaixo do capô, a caminhonete é equipada com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,8 kgfm de torque, mesma configuração que pode ser lançada no mercado brasileiro. Além disso, espera-se que a picape conte com um câmbio automático de 8 marchas da marca ZF e tração 4×4.

Dimensões JAC Hunter

Sobre as dimensões, a JAC T9 Hunter tem 5,33 m de comprimento, 1,96 m de largura e 1,92 m de altura. O entre-eixos é de 3,11 m. Já a capacidade de carga da picape da JAC é de até 1.000 kg, o que permite o uso do motor a diesel no Brasil. Seu interior é equipado com uma central multimídia na vertical e um painel de instrumentos em tela configurável.

No Brasil, a T9 Hunter deve ter um bom pacote de equipamentos, com direito a teto solar, item raro na categoria. Entretanto, o foco do modelo será a relação custo/benefício, até para conseguir se destacar em um segmento cada vez mais inchado, como é o de caminhonetes médias.

Embora ainda não tenha sido apresentada no mercado internacional, as versões híbrida e elétrica da picape também estão nos planos da JAC Motors. A montadora pretende seguir seu foco nos veículos eletrificados. Porém, no Brasil, a JAC deve lançar primeiro a versão diesel da T9 Hunter, aproveitando a procura maior de seus veículos comerciais que são vendidos atualmente no Brasil.

Acredita que a JAC Hunter vai fazer sucesso no Brasil? Deixe nos comentários a sua opinião.

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