Com Strada na liderança na primeira quinzena de março, o grupo Stellantis só tem a comemorar. Os primeiros dias do mês trouxeram gratas surpresas para Fiat e Jeep que colocaram cinco modelos no ranking dos mais vendidos. Alguns deles, inclusive, com posições jamais antes alcançadas.

A briga entre Fiat Strada e Chevrolet Onix pela liderança do mercado nacional tem sido ferrenhamente travada desde que a picape ganhou uma nova geração. Comumente o hatch que tem se beneficiado, mas agora a Strada virou o jogo.

Ela tem uma vantagem considerável em relação ao Onix, mas há uma justificativa para isso. A GM diminuiu o ritmo de produção de alguns de seus modelos por falta de componentes. É um problema que tem afetado diversos países e montadoras. Resta ver se haverá fôlego para o Onix passar a Strada ou se ele se manterá na segunda colocação.

Para a Stellantis, é um momento de comemoração. Além da liderança da Strada, o Mobi surpreendeu e muito. Quarto carro mais vendido do Brasil, ele nunca atingiu tal posição. E periga roubar do Hyundai HB20 a medalha de bronze, tamanha a proximidade entre eles.

Crescimento

A marca italiana ainda tem Toro e Argo na sexta e sétima posição. Ambos estão passando por altas nos últimos meses e se tornando figurinhas carimbadas no ranking dos mais vendidos da Fenabrave. Ironicamente, a Toro está prestes a ser reestilizada, mas está vendendo mais ultimamente.

Por fim, o Jeep Renegade fecha a lista dos mais vendidos como último modelo do grupo a conquistar um lugar ao sol. Tal qual a Toro, ele terá novidades nesse ano. Contudo, não serão mudanças visuais: ele terá motor 1.3 GSE Turbo em breve.

Apesar da presença do Renegade, o SUV mais vendido do Brasil em março (ao menos por enquanto) foi o Hyundai Creta. Há tempos ele não aparecia em posição tão alta e surpreende por não ter apresentado mudanças tão recentes. Será que sustenta a liderança da categoria até o final do mês?