Fiat Mobi encarece, mas ainda é o carro mais barato do Brasil

Menos de uma semana depois que a Renault subiu os preços do Kwid, a Fiat foi lá e fez o mesmo com o Mobi. Apesar dos reajustes ocorridos, o subcompacto da Fiat continua a ser o carro mais barato do Brasil, título que tomou o Renault Kwid recentemente.

Os reajustes foram pequenos, de apenas R$ 400 nas duas versões oferecidas no Brasil. Assim, o Mobi agora custa entre R$ 37.390 (Easy) e R$ 43.690 (Like). Seu rival Renault Kwid conta com quatro versões com preços entre R$ 37.490 (exatamente R$ 100 a mais que o Mobi de entrada) e R$ 48.390.

Como padrão desde seu lançamento, a Fiat cobra pelas cores do Mobi e por alguns opcionais. Os tons sólidos Vermelho Montecarlo e Branco Banchisa custam R$ 750 a mais que o tom Preto Vulcano padrão. Pela cor metálica Prata Bari, são R$ 1.550.

Na versão de entrada Easy o Mobi tem desembaçados com ar quente por R$ 700 e o kit Funcional de R$ 2.280 que adiciona pré-disposição para som, vidros elétricos dianteiros com função um toque, travas elétricas, além de limpador e desembaçador traseiro.

A versão topo de linha Like adiciona mais opções de cores, contando com os tons Cinza Silverstone e a opção de teto e capô em preto nas cores Vermelho Montecarlo e Branco Banchisa sem custo adicional.

A lista de opcionais traz kit Comfort de R$ 690 que agrega faróis de neblina, cinto com regulagem de altura, comando de abertura interna do porta-malas, retrovisores e maçanetas com pintura na cor da carroceria.

O kit Connect de R$ 1.650 traz rádio com MP3, Bluetooth e comandos de som no volante. Já o kit Visibilidade de R$ 630 traz limpador e lavador do vidro traseiro, além de desembaçador. Por fim, a versão tem o kit Cross com pintura bicolor e calotas escurecidas.

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