Na última semana, informamos que o Fiat Argo Trekking receberia o motor 1.8 e o câmbio automático de 6 velocidades. Agora, a marca anuncia a chegada oficial da motorização e transmissão para a versão aventureira do hatch, que chega às lojas por R$ 68.990.
O motor 1.8 é o já conhecido E.torQ Evo de 139 cv e 19 kgfm de torque, que trabalha em conjunto com a transmissão automática de 6 velocidades. No mais, a versão Trekking 1.8 ostenta o mesmo visual e equipamentos da versão manual com motor 1.3 Firefly.
Entre os destaques, o Argo Trekking 1.8 conta com itens de série como ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo com tela TFT de 3,5 polegadas, rodas de liga-leve, central multimídia Uconnect com tela de 7 polegadas, vidro dianteiros e traseiros elétricos, retrovisores elétricos, faróis de neblina, volante e bancos com regulagem de altura e luz guia de LED.
O que fica de fora em relação ao Argo Precision e o HGT são os controles de tração e estabilidade, que não estão disponíveis para a versão aventureira nem como opcionais. A versão equipada com o câmbio CVT deve chegar somente quando o hatch receber o facelift, em meados de 2021.
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