Finalmente a espera acabou! A Volkswagen lança o novo Jetta GLI no Brasil, que ostenta debaixo do capô o mesmo motor 2.0 turbo do Golf GTI.
A versão esportiva do sedã chega por R$ 144.990, o que significa que ele está R$ 6.540 reais mais em conta que o GTI.
Até então, o Jetta era encontrado apenas na versão 250 TSI com o mesmo motor do T-Cross, o já conhecido 1.4 de 150 cv usado também no Tiguan. Agora, a Volkswagen “transplantou” o coração do Golf GTI para o Jetta GLI, que passa a ter 230 cv e 35,7 kgfm de torque – ante os 211 cv e 28,5 kgfm da antiga versão 2.0 turbo Highline da geração anterior.
Com esse novo motor 2.0 TSI (chamado de 350 TSI pela Volks), o Jetta cumpre a prova de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e alcança a máxima de 250 km/h – limitada eletronicamente. No lugar do câmbio automático Tiptronic de seis marchas das versões 1.4 TSI, o GLI traz o câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de 6 velocidades (o mesmo usado no GTI).
De série, o Jetta GLI virá com seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com aquecimento e ventilação, controlador de velocidade adaptativo, faróis full-LED, retrovisor fotocrômico, painel de instrumentos digital Active Info Display de 12,3 polegadas e sistema de som Beats de 300 Watts que conta com amplificador digital de 8 canais e subwoofer.
Há ainda seletor de modo de condução (Eco, Normal, Sport e Individual), acendimento automático dos faróis, limpadores de para-brisa automáticos, start-stop e central multimídia Discover Media com tela de 8” e GPS. O único opcional do sedã é o teto solar por mais R$ 4.990.
No quesito design, o Jetta GLI se diferencia em relação as demais versões por conta do seu novo para choque dianteiro, além do friso vermelho que corta a grade. Outros detalhes incluem novas rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis Full LED, um pequeno friso em cima da tampa do porta-malas e a dupla saída de escapamento.
A cabine traz ambiente mais escuro, além de novo volante com base achatada coma sigla GLI e bancos de couro com acabamento perfurado e costuras em vermelho (presentes também na manopla de câmbio e volante).
Famosa no mercado norte americano desde os anos 1980, a sigla GLI vai ser usada pela primeira vez num modelo vendido no Brasil como versão esportiva (que significa Gran Luxury Injection). Geralmente esta sigla é destinada a sedãs com alma e coração esportivos, então nada mais justo do que o colocar neste sedã.
O Jetta GLI virá importado do México e suas vendas começam na segunda quinzena de junho.
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