Logo após diversas montadoras anunciarem ciclos suntuosos de investimento no Brasil, a Toyota pegou o bonde e também fez sua declaração. A fabricante japonesa já investiu R$ 61,8 milhões para a reestilização do SUV médio Corolla Cross, depois aplicou mais R$ 1,63 bilhão para o desenvolvimento do SUV compacto Yaris Cross. Agora, a marca vai investir mais R$ 11 bilhões para ter uma caminhonete rival da Fiat Toro, que poderá ser híbrida.

A montadora não deixou claro se os valores menores estão dentro desta nova aplicação de R$ 11 bilhões. Quem deu a novidade em primeira mão foi o atual Vice-Presidente e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckimin. Já em meados de fevereiro, o sindicato dos metalúrgicos de Sorocaba, interior de São Paulo e onde existe uma planta fabril da marca, havia declarado que a montadora dona do Yaris estava prevendo fabricar uma caminhonete de porte intermediário, no estilo da Fiat Toro e que já poderia ser hibrida.

Alckimin, em um anúncio em suas próprias redes sociais, afirmou que esses investimentos da Toyota vão gerar 2 mil empregos e que as novidades vão atender às normas de programas ecológicos como o Mover e o Combustível do Futuro. Ambos possuem como objetivo descarbonizar ao máximo a mobilidade brasileira. O Yaris Cross terá versões com motor a combustão e também com motor híbrido flex, o qual será produzido no Brasil. Já a caminhonete, que vir mais para frente, deverá ter a tecnologia híbrida plug-in, conforme relatado pela equipe do Auto Esporte.

Toro que se cuide

Aliás, essa nova caminhonete é um dos modelos inéditos que esse investimento proporcionará aos brasileiros. Ela utilizará a plataforma TNGA-C e será um modelo global. Contudo, sua chegada ao país tropical é cogitada para 2027 ou mais para frente. Tudo isso depende do tempo de preparação para sua linha de montagem. O modelo quer unir o desenho futurista, o porte intermediário e a vocação off-road. Suas principais rivais seriam a Fiat Toro, Renault Oroch e Chevrolet Montana.

Essa nova caminhonete da Toyota ficaria abaixo da Hilux e o conceito EPU Concept, mostrado no Salão do Automóvel de Tóquio de 2022 pode ter dado indícios dessa novidade. Além dela e do Yaris Cross, primeiro SUV compacto da montadora japonesa, outra grande novidade para breve é a reestilização do SUV médio Corolla Cross. Ele ganhará um visual mais atualizado, trará mais tecnologia embarcada, perderá o atual freio de mão no pé e virá eletrônico. Ele deve dar às caras somente em 2025.