![Toyota Hilux GR Sport [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/01/2022-Toyota-Hilux-Hilux-GR-Sport-EU-spec-1_edited.jpg "Toyota Hilux GR Sport [divulgação]")
Apresentada de diferentes maneiras na Europa, Japão e Ásia e agora na África, a Toyota Hilux GR Sport ganhou mais potência. Há tempos esse layout com mais de 200 cv é especulado para o Brasil na versão esportivada da Hilux. O upgrade na cavalaria vem justamente como preparação para a briga com a nova geração da Ford Ranger Raptor.
Tal qual toda Toyota Hilux vendida no Brasil, a GR-Sport conta com motor 2.8 quatro cilindros turbo diesel. Contudo, a potência subiu de 204 cv para 221 cv e o torque subiu dos atuais 50,9 kgfm para 56,1 kgfm. Ainda está longe da Volkswagen Amarok V6 com seus 272 cv, mas o torque de 59,1 kgfm da rival já não ficou tão distante.
É possível que a Toyota use esse acerto para o mercado brasileiro com o objetivo de tornar a Hilux GR Sport a picape média quatro cilindros mais potente do país. O que há de certo, confirmado por fontes ligadas à marca ao Auto+, é que a versão GR Sport terá acerto de suspensão único.
Ou seja, para-lamas alargados, que devem ser pretos no modelo brasileiro, grade frontal com detalhes em preto brilhante e nome Toyota escrito, além de para-choque mais esportivo. A cabine traz elementos em vermelho, bancos com couro e suede, além de detalhes escurecidos para dar uma aura mais esportiva.
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