![Toyota bZ3 [Ministério de patentes China] Toyota bZ3 [Ministério de patentes China]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2022/08/Toyota-bZ3-1_edited-990x556.jpg)
Depois de dormir no ponto por anos, a Toyota está rapidamente expandindo sua linha de carros elétricos. Primeiro com o SUV de nome bizarro bZ4X e agora com o indiscretamente revelado sedã bZ3. O novo modelo, vazado pelo ministério de patentes da China, pode ser descrito como o Toyota Corolla elétrico do futuro com baterias BYD.
Em questão de medidas, bZ3 e Corolla são bastante próximos, mas o modelo elétrico é um pouco maior. São 4,72 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,47 m de altura e entre-eixos de 2,88 m. Comparado ao Corolla, o modelo elétrico é 2 cm mais longo, 5 cm mais largo, 2 cm mais alto e tem entre-eixos 18 cm maior.
O interessante é que o modelo será equipado com as baterias blade da BYD, mas a autonomia ainda é desconhecida por enquanto. O que foi revelado pelo ministério de patentes da China é que o Toyota bZ3 terá versões de 184 cv e 245 cv, sendo ambas com tração dianteira. Ainda não há expectativa de uma variante com tração nas quatro rodas ou assinada pela Gazoo.
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Corolla com influências de SUV
Esteticamente ele segue bastante do que já foi apresentado no bZ4X. A dianteira tem faróis em formato de L divididos por um friso cromado. A porção superior é rasgada pela continuação do capô tal qual o novo Yaris. Há um grande nicho na dianteira que serviria como entrada de ar se ele fosse movido a combustão.
O perfil é mais radical que o do Corolla, com linhas fortes na parte inferior da carroceria, vidro traseiro bem inclinado e traseira curta. Além disso, ele traz teto com pintura contrastante e plástico preto na parte inferior da carroceria – elementos comumente vistos em SUVs, mas que estão no novo sedã elétrico da Toyota.
As vendas devem começar ainda em 2022 na China, mas o Corolla elétrico só deve ganhar outros mercados em 2023. O Brasil pode receber o modelo como importado. Contudo, a Toyota tem feito fortes investimentos em híbridos por aqui, que serão prioridade enquanto o nosso país não obrigar a eletrificação total.
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