Conhecido pelos brasileiros como rival da Fiat Fiorino, o Renault Kangoo, lá fora acaba de ganhar a variante Grand de 7 lugares. A novidade teve sua capacidade ampliada e pode agora acomodar dois passageiros a mais e 500 litros de tralhas no porta-malas com conforto e praticidade.

Vendido tanto para trabalho quanto para famílias, o Kangoo no mercado internacional teve sua versão com maior capacidade apresentada ao público em um evento em Munique, na Alemanha. Lá fora, a minivan da Renault tem como principais rivais o Citroën Berlingo, Peugeot Partner (de verdade, não a Fiorino da Peugeot) Fiat Doblò, Toyota Proace City e Volkswagen Caddy.

O novo Renault Grand Kangoo mede 4,91 m no comprimento e conta com entre-eixos de 3,10 m. Dessa forma, o modelo familiar é maior e mais espaçoso para os passageiros do que o Kangoo normal. Caso chegasse ao Brasil, se o Grand Kangoo mantiver esses números, ele seria maior que o CAOA Chery Tiggo 8, o qual também pode transportar 7 passageiros.

Grand Kangoo tem diversos motores

Produzido em uma fábrica da marca no norte da França, o Grand Kangoo, deverá contar com três versões diferentes. Tanto a Authentic, a Equilibre quanto a topo de linha Techno, trazem como opcional o painel de instrumentos digital de 10 polegadas e uma central multimídia sensível ao toque, só que de tamanho um pouco menor. Já que se trata de um veículo com pegada mais familiar, a minivan será equipada com sistema Isofix para as cadeirinhas de bebê e cerca de 14 assistentes de condução, com o intuito de aperfeiçoar a segurança do veículo.

Os 5 bancos são removíveis, retráteis, rebatíveis e deslizantes. Desse modo, 7 passageiros e mais de 500 litros de porta-malas viajarão com certo conforto. Caso o motorista precise rebater todos os bancos, a capacidade da van chega em 3.750 litros. O novo Renault Grand Kangoo terá motor 1.3 a gasolina de 128 cv com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 velocidades.

Outra opção é o propulsor é o 1.5 a diesel de 95 cv e câmbio manual de 6 marchas. Por fim, o Grand Kangoo E-Tech tem um motor elétrico de 120 cv e 24,9 kgfm de torque. Sua bateria de íon de lítio tem capacidade de 45 kWh e sua autonomia pelo ciclo WLTP é de até 265 km. Caso o condutor utilize tomadas de carregamento contínuo de 80 kW, a minivan pode recarregar 80% em apenas 10 minutos.

A Renault ainda não divulgou mais detalhes acerca do modelo, seja da lista de equipamento nem seus preços. Porém, como se trata de um veículo maior, é esperado que o Grand Kangoo seja mais caro que o Kangoo normal. As encomendas do modelo começam ainda este ano e as entregas a partir do início de 2024, entretanto não há informações se virá ao Brasil.