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Range Rover Velar ganha motor híbrido plug-in na linha 2023

Com a novidade, o Velar 2023 é capaz de rodar até 53 km utilizando apenas o motor elétrico, que pode ser recarregado em até 3 horas

Leo Alves

16/12/2022 16:00

Land Rover Range Rover Velar 2023 [divulgação]

A linha 2023 do Ranger Rover Velar foi lançada no Brasil apostando na eletrificação. Depois da Land Rover trazer o novo Range Rover e o Range Rover Sport, agora chegou a vez do Velar atualizado chegar ao mercado brasileiro com o propulsor híbrido plug-in.

O SUV será oferecido em apenas duas versões, R-Dynamic S e R-Dynamic HSE, sendo que esta última também está disponível com o motor 3.0 seis cilindros a gasolina de 340 cv. No caso do motor híbrido, que é a principal novidade da linha 2023, ele une o propulsor 2.0 turbo quatro cilindros ao elétrico.

A potência declarada pela Land Rover é de 404 cv, com torque de 65,2 kgfm. Isso é o suficiente para levar o SUV aos 100 km/h em 5,4 segundos. Para alimentar o motor elétrico, o Velar plug-in tem um conjunto de bateria de 17,1 kWh sob o piso do porta-malas. Ela pode ser recarregada completamente em cerca de três horas, além de atingir os 80% de capacidade em até 30 minutos.

Por ser plug-in, o Velar híbrido consegue rodar apenas com o propulsor elétrico, o que ajuda o modelo a ser mais econômico e poluir bem menos. O SUV é capaz de rodar até 53 km com apenas a carga do conjunto eletrificado. Dessa forma, é possível realizar trajetos urbanos sem nem gastar gasolina.

Como manda a tradição da Land Rover, a tração do carro é integral nas quatro rodas. Já o câmbio é um automático de oito marchas.

Novos itens de série no Velar 2023

Além do propulsor híbrido plug-in, o Velar ganhou o recurso InControl Telematics. Ele é capaz de integrar a central multimídia com o smartphone do proprietário, e pode até acionar os serviços de emergência por conta própria, caso seja necessário. O SUV ainda traz de série o sistema Pivi Pro de entretenimento, com central multimídia de 10 polegas.

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