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Só híbrido de tomada

Quais são os 5 SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025?

De BYD Song Pro GL a Caoa Chery Tiggo 8 PHEV, os cinco SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025 são de marcas chinesas

CAOA Chery Tiggo 7 PHEV - SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025
CAOA Chery Tiggo 7 PHEV [divulgação]

As marcas chinesas estão realmente dominando o segmento de híbridos e elétricos no Brasil, tanto que os cinco SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025 pertencem a fabricantes da China, como a gigante BYD, a GWM e a Chery. Além de terem uma grande oferta de modelos eletrificados, tantos os carros chineses como os modelos com baterias são cada vez mais aceitos pelos consumidores brasileiros.  

Talvez o motivo para o segmento de carros híbridos não venderem ainda mais no Brasil seja o preço. Principalmente quando falamos dos híbridos plug-in. Enquanto temos elétricos à venda na faixa de R$ 100.000. Os híbridos de tomada partem da faixa dos R$ 170.000. O sedan BYD King é o híbrido PHEV mais barato no Brasil.  

Porém, escolhemos dois recortes para essa lista: o primeiro é devem pertencer a categoria de SUVs, afinal, são queridinhos do momento pelos brasileiros, e o segundo é que precisam ser híbridos do tipo plug-in.  

Embora, o valor seja mais elevado, eles oferecem duas vantagens de cara: têm uma potência interessante e são bem equipados. Então, sem mais delongas, vejamos quais são as opções com o melhor custo-benefício no momento.  

5 SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025 

1º BYD Song Pro GL 

BYD Song Pro [divulgação]
BYD Song Pro [divulgação]

Liderando a lista dos SUVs híbridos plug-in mais barato em 2025 no Brasil temos o BYD Song Pro GL. São 223 cv, um 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma lista de itens de série bem equipada. Além disso, é a única opção que cumpre os dois requisitos da nossa lista que custa menos de R$ 200.000.  

Preço: R$ 189.800 

Desempenho: motor 1.5 aspirado a gasolina de 98 e 12,4 kgfm de torque combinado a um motor elétrico de 197 cv e 30,7 kgfm de torque / Potência combinada de 223 cv e torque combinado de 40,8 kgfm / 0 a 100 km/h em 8,3 segundos / Velocidade máxima: 185 km/h 

Consumo: 14,8 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada com gasolina 

Principais itens de série: seis airbags, câmera de ré 360º, faróis de LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, ar-condionado automático de duas zonas, Auto Hold, faróis com acendimento automático, freio de estacionamento elétrico e multimídia com espelhamento 

2º Caoa Chery Tiggo 7 PHEV  

CAOA Chery Tiggo 7 branco de lateral andando - SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025
CAOA Chery Tiggo 7 PHEV [divulgação]

Preço: R$ 239.990 

Quem estiver disposto a pagar um pouco mais para ter uma lista ainda mais avantajada e um desempenho muito empolgante pode olhar para o catálogo da Caoa Chery. O Tiggo 7 PHEV oferece 317 cv, além de um belíssímo teto solar panorâmico. Mas o consumo é inferior ao rival BYD Song Pro GL.  

Desempenho: motor 1.5 turbo a gasolina de 147 cv e 22,5 kgfm de torque combinado a dois motores elétricos, um de 95 cv de potência e 17,3 kgfm de torque e outro de 75 cv e 16,8 kgfm / Potência combinada de 317 cv e torque combinado de 56,6 kgfm / 0 a 100 km/h em 6,8 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h 

Consumo: 12,2 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina 

Principais itens de série: seis airbags, câmera de ré 360º, faróis de LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência automática, ar-condionado automático de duas zonas, faróis com acendimento automático, Auto Hold, alerta de ponto cego, teto solar, multimídia com espelhamento e carregador por indução 

3º GWM Haval H6 PHEV19 
GWM Haval H6 PHEV19 azul em foto de 3x4 frontal [Auto+ / João Brigato]
GWM Haval H6 PHEV19 [Auto+ / João Brigato]

O GWM Haval H6 PHEV19 é maior, mais potente, econômico e equipado que o Caoa Chery Tiggo 7 PHEV. Só que é R$ 4.000 mais caro. Porém, para quem busca um carro que confira mais status, o Haval H6 é pedida da vez. Muito embora, o seu interior seja simplista demais, por quase R$ 250.000 daria para investir um pouco mais na sofisticação. Ainda bem que o exterior compensa cumprindo muito bem o papel de impressionar o cliente.  

Preço: R$ 244.000 

Desempenho: motor 1.5 turbo a gasolina de 150 e 23,4 kgfm de torque combinado a um motor elétrico de 177 cv e 30,6  kgfm de torque / Potência combinada de 326 cv e torque combinado de 54 kgfm / 0 a 100 km/h em 7,6 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h 

Consumo: 13,6 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina 

Principais itens de série: seis airbags, câmera de ré 360º, faróis de LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência automática, ar-condionado automático de duas zonas, faróis com acendimento automático, Auto Hold, alerta de ponto cego, teto solar panorâmico, alerta de tráfego cruzado traseiro, head up display, multimídia com espelhamento e carregador por indução 

4º BYD Song Plus 
BYD Song Plus - SUVs híbridos plug-in PHEV mais baratos em 2025
BYD Song Plus [Auto+/ João Brigato]

O BYD Song Plus é uma opção mais moderna e bem equipada que o Song Pro. Porém, os dois são separados por uma diferença significante de R$ 55.000. O que precisa ser muito bem avaliado, já que o desempenho e consumo é quase o mesmo. Além disso, para quem busca mais potência e uma lista bem recheada, o Haval H6 ou o Tiggo 7 ainda são mais interessantes. 

Preço: R$ 244.800 

Desempenho: motor 1.5 aspirado a gasolina de 105 e 13,8 kgfm de torque combinado a um motor elétrico de 194 cv e 33,1 kgfm de torque / Potência combinada de 235 cv e torque combinado de 40,8 kgfm / 0 a 100 km/h em 8,5 segundos / Velocidade máxima: 170 km/h 

Consumo: 14,9 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com gasolina 

Principais itens de série: seis airbags, câmera de ré 360º, faróis de LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, ar-condionado automático de duas zonas, teto solar panorâmico, Auto Hold, faróis com acendimento automático, freio de estacionamento elétrico, reconhecimento de placas de trânsito, carregador por indução e multimídia com espelhamento 

5º Caoa Chery Tiggo 8 PHEV 

Caoa Chery Tiggo 8 PHEV parado de frente com fundo branco - SUVs híbridos PHEV mais baratos em 2025
Caoa Chery Tiggo 8 PHEV [Divulgação]

O Tiggo 8 é para quem quer um SUV híbrido plug-in de sete lugares. Essa última característica é uma dos principais diferenciais em relação aos outros modelos da lista. Além disso é um dos mais potentes e mais bem equipados. Só que é o menos econômico. Embora não tenha um consumo ruim para a categoria. Esse é o preço para levar duas pessoas a mais.  

Preço: R$ 279.990 

Desempenho: motor 1.5 turbo a gasolina de 147 cv e 22,5 kgfm de torque combinado a dois motores elétricos, um de 95 cv de potência e 17,3 kgfm de torque e outro de 75 cv e 16,8 kgfm / Potência combinada de 317 cv e torque combinado de 56,6 kgfm / 0 a 100 km/h em 7 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h 

Consumo: 11 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com gasolina 

Principais itens de série: seis airbags, câmera de ré 360º, faróis de LED, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência automática, ar-condionado automático de duas zonas, faróis com acendimento automático, Auto Hold, alerta de ponto cego, teto solar, sistema de som premium da Sony, multimídia com espelhamento e carregador por indução 

Qual desses cinco SUVs híbridos plug-in mais baratos em 2025 é seu preferido? Conte nos comentários.