Por décadas a fio, a Fiat Strada sempre foi a picape mais vendida do Brasil, independentemente das baixas do segmento. Em setembro, contudo, sua irmã Fiat Toro é quem assumiu o posto mais alto da categoria. E o resultado foi tão expressivo que a Toro foi o segundo carro mais vendido do Brasil.
Ambas as picapes, Toro e Strada, estão em uma crescente desde suas últimas atualizações aqui no Brasil. O modelo intermediário passou por uma reestilização e ganhou novo motor, enquanto a picape de entrada da Fiat trocou de geração e se repaginou totalmente.
Porém, os resultados se inverteram em setembro por conta da diminuição de produção em Betim, onde a Strada nasce. A crise dos semicondutores colocou a fábrica mineira em ritmo mais lento. Isso não afetou a linha de produção de Goiana (PE), de onde sai Toro e o trio Jeep Renegade, Compass e Commander.
Enquanto a Fiat segue vitoriosa, a Volkswagen sofreu uma queda brusca em setembro. A Saveiro despencou da terceira posição para a quinta, com volume de vendas diminuído em praticamente um quarto. Já a Amarok seguiu como a lanterna do segmento, com vendas ainda mais baixas que em agosto, segundo dados da Fenabrave.
Chevrolet S10 e Toyota Hilux continuam uma batalha bastante particular. No oitavo mês do ano, a GM levou vantagem colocando a S10 na liderança entre as picapes médias. Já em setembro, a Toyota virou o jogo com a Hilux carregando a coroa do segmento. Ambas tem vantagem expressiva frente às concorrentes seguintes.
Picapes mais vendidas do Brasil em setembro
- Fiat Toro – 6.852 unidades
- Fiat Strada – 5.772 unidades
- Toyota Hilux – 4.396 unidades
- Chevrolet S10 – 4.234 unidades
- Volkswagen Saveiro – 1.389 unidades
- Ford Ranger – 1.350 unidades
- Mitsubishi L200 Triton – 1.276 unidades
- Nissan Frontier – 1.184 unidades
- Renault Oroch – 517 unidades
- Volkswagen Amarok – 501 unidades
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