Nova VW Amarok poderia ter sido bem mais radical

A nova geração da VW Amarok evoluiu em design e ganhou certa robustez, mas suas linhas poderiam ser bem mais radicais. É o que mostra os esboços mostrados por Albert Kirzinger, chefe do design da divisão de veículos comerciais da Volkswagen, e que foram publicados recentemente pelo projetista.

O responsável pelo design compartilhou o material no seu perfil do LinkedIn, e o feedback foi bastante positivo dos seus contatos e seguidores. O designer Florian Richter também foi destacado por Kirzinger, pois os desenhos não vinham acompanhados de uma assinatura.

As ilustrações oficiais mostram uma versão da Amarok radicalmente diferente daquela que chegou à produção. O modelo mantém o mesmo estilo de picape de cabine dupla, com as rodas exageradamente dimensionadas e altura elevada do solo. Contudo, a carroceria é mais arredondada, enquanto a Amarok de segunda geração manteve o visual quadradão.

A parte traseira do sketch parece ainda mais musculosa do que a versão de produção, apresentando superfícies curvas e côncavas tanto na tampa como no para-choque traseiro. E por falar na tampa, é curioso notar que ela poderia ser dividida, como acontece na Fiat Toro, com uma abertura lateral.

Apesar das claras diferenças visuais, quando comparada ao modelo final da nova VW Amarok, é possível reconhecer alguns elementos da picape, como o formato dos faróis e elementos das lanternas traseiras. Seria curioso se a nova geração tivesse um visual parecido com o conceito, pois ficaria semelhante a uma picape modificada para disputar rally.

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