O Nissan Versa pode estar com os dias contados nos Estados Unidos, já que existe a possibilidade de o sedã sair de linha em 2025. No entanto, enquanto segue à venda por lá, o modelo será um dos carros mais baratos do país. A linha 2024 teve seus preços revelados, e a marca japonesa tem valores bastante atraentes e menores do que no Brasil.

A versão mais barata nos EUA é a S, que tem câmbio manual de 5 marchas, faróis halógenos e rodas de aço de 15 polegadas. Há também piloto automático, partida por botão, vidros e travas com acionamento elétrico, ar-condicionado e central multimídia de 7 polegadas. Ela é equivalente à nossa Sense.

Essa configuração ainda traz frenagem autônoma de emergência, aviso de saída de faixa e assistência de farol alto. O preço para os americanos é de US$ 16.130 (R$ 80.650). É possível adicionar o câmbio CVT, mas o preço sobe para US$ 17.800 (R$ 89 mil).

Acima dela, a intermediária SV (equivalente a Advance) já sai de fábrica com a transmissão automática, mas o preço sobe para US$ 19.420 (R$ 97.100). As rodas de liga leve são de 16 polegadas, e há um estofamento mais caprichado, carregador sem fio para celulares e painel de instrumentos digital. Alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro são outros equipamentos do modelo.

Por último, o modelo SR (mais esportivo que o Exclusive) é oferecido como o topo de linha do sedã. Essa versão do Versa acrescenta os faróis de LED, grade cromada e rodas de liga leve. Há um spoiler traseiro e os retrovisores são pintados de preto, com os piscas integrados.

No interior, a versão topo de linha do Versa conta com central multimídia de 8 polegadas, seis alto-falantes, ar-condicionado digital e revestimento de couro para bancos e volante, além do piloto automático adaptativo. O preço é de US$ 20.140 (R$ 100.700).

Debaixo do capô, o motor é praticamente o mesmo oferecido no Brasil, mas queimando apenas gasolina. Ele desenvolve 124 cv e 15,7 kgfm de torque. É uma pena que os preços praticados nos EUA não sejam os mesmos do mercado brasileiro, pois o Versa seria bem mais competitivo por esses valores, além de se tornar mais acessível que muito hatch compacto vendido por aqui.