O novo Lexus UX300e acaba de sair do forno. O SUV elétrico da derivação de luxo da Toyota deve chegar no começo do ano que vem à Europa e Japão – antes disso, desembarca na China. Um dos principais destaques é sua garantia: dez anos para as baterias. Para se ter ideia, o Audi e-tron (leia aqui) tem oito.
São 400 km de autonomia (baterias de íons de lítio com 54,3 kWh) e um motor elétrico, com 204 cv. Até os 100 km/h são gastos 7,5 segundos e a velocidade máxima é de 160 km/h.
No Brasil, continuam em cena apenas as motorizações híbridas na gama Lexus, composta pelo hatch CT, pelos SUVs UX, NX e RX e os sedãs ES e LS.
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