A picape Jeep Gladiator estreou uma edição especial disponível exclusivamente para o público texano. Batizada de Texas Trail, ela presta uma homenagem ao estado no sul dos Estados Unidos, famoso por seus desertos e florestas. O Texas é o maior mercado da América para o Gladiator; é justo essa homenagem, não é mesmo?
Baseada na versão Gladiator Sport S, os diferenciais para as versões normais aparecem nas rodas de alumínio de 17″ pintadas de preto e equipadas com pneus de 32 polegadas. Além dos novos sapatos, outros diferenciais incluem os decalques alusivos à configuração encontrados no capô e na porta traseira, exibindo a inscrição com o ano de 1836, quando foi declarada a independência do Texas.
Disponível em seis cores, o Gladiator Texas Trail esconde sob o capô o propulsor Pentastar V6 3.6 conectado ao câmbio automático de oito marchas, para render 290 cv de potência e 35,9 kgfm de torque. Transmitindo muita valentia tanto no asfalto quanto no fora de estrada, o habitat natural do Wrangler e do Gladiator.
Entre os itens de conforto/conveniência desta edição reeditada, dedicada ao público texano, estão presentes a entrada sem chave e partida remota, espelhos, bancos e volante aquecidos, multimídia UConnect de 12,3″, enquanto a segurança dos ocupantes é garantida pelo aviso de colisão frontal e pelo controlador de velocidade adaptativo, para citar.
Falando agora do preço, o Jeep Gladitor Texas Trail custa US$ 48.090 (aproximadamente R$ 238.459, em conversão direta, sem os impostos e as taxas). Contudo, no Brasil, de acordo com o site do fabricante, o Jeep Gladiator Rubicon é vendido pelo valor inicial de R$ 499.990, oferecendo uma caçamba com capacidade volumétrica de 1.000 litros (674 kg de carga) e a possibilidade de retirar as portas e o teto para aumentar a experiência de contato com o meio exterior.
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