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Jaguar F-Pace ganha versão híbrida no Brasil por R$ 604.250

Linha 2023 do Jaguar F-Pace recebe duas opções eletrificadas: uma micro-híbrida de entrada e outra híbrida do tipo plug-in

João Brigato

João Brigato

Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]
Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]

Apesar de ter sido uma das primeiras marcas a oferecer um carro 100% elétrico no Brasil, no caso o I-Pace, a Jaguar demorou a oferecer um híbrido. Mas isso acaba agora com o lançamento do novo F-Pace R-Dynamic SE PHEV. O modelo chega junto da linha 2023 que traz também uma versão de entrada parcialmente eletrificada.

Cobrando R$ 604.250 pela nova versão híbrida, a Jaguar entrega o F-Pace dotado de um motor a combustão 2.0 quatro cilindros turbo a gasolina casado a um motor elétrico. O conjunto rende 400 cv e 65,2 kgfm de torque. Segundo a marca, ele chega aos 100 km/h em 5,3 segundos graças ao sistema híbrido.

Como cortesia, todo Jaguar F-Pace PHEV será vendido com carregador residencial gratuito. A marca não revelou o consumo oficial para o Brasil, mas lá fora falam sobre 46 km/l. A autonomia elétrica é de 53 km com carga total.

Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]
Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]
Há ainda uma versão de entrada com motor 2.0 turbo dotado de sistema micro-híbrido no qual o alternador é substituído por um motor elétrico. É o mesmo conjunto que modelos da Land Rover já usam e que agora chega aos Jaguar. No F-Pace entrega 340 cv. Por fim, o esportivo F-Pace SVR não é eletrificado, mas usa um poderoso V8 de 550 cv.

A Jaguar trouxe nova central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de de mudanças de acabamento para o SVR. Agora a versão mais cara e esportiva do F-Pace pode contar com kit de acabamento em preto brilhante na grade frontal em detalhes da carroceria. Além disso, as rodas de 22 polegadas mudaram de visual na linha 2023.

Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]
Jaguar F-Pace PHEV [divulgação]

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