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Honda City EXL agora custa o que o Touring custava

Aumento de preços afetou todas as versões do Honda City, o que significa também que o EX agora custa o que custava o EXL

João Brigato

14/10/2022 06:00

Pela primeira vez desde que foram lançados no Brasil, os irmãos City e City Hatch ficaram mais caros. O aumento de preços promovido pela Honda foi duro, colocando as versões mais baratas com o preço das mais caras, enquanto a topo de linha Touring rompeu a barreira dos R$ 130 mil nas duas carrocerias.

Na prática, agora o City EX, tanto faz se for o hatch ou o sedã, custa o mesmo que o EXL custava em seu lançamento. Como consequência, o EXL agora vale o que a Honda pedia pelo Touring antigamente. Não houve qualquer tipo de alteração de equipamentos, somente elevação dos preços.

Assim, o City EX agora parte de R$ 114.300, enquanto antes era vendido por R$ 108.300. Já o EXL custa agora R$ 122.400, sendo anteriormente vendido por R$ 114.700. Já o Touring custa R$ 132.200, mas era vendido antes por R$ 123.100. Com isso, no caso do sedã, os aumentos foram de R$ 6 mil para o EX, R$ 7.700 para o EXL e R$ 9.100 para o Touring.

Honda City Touring [Auto+ / João Brigato]

No City Hatch, o esquema de aumentos foi quase o mesmo: R$ 7 mil para o EXL e R$ 8.100 no Touring. Ressaltando que a Honda não vende o City Hacth EX no Brasil, somente as versões EXL e Touring. Com isso, agora ele custa a partir de R$ 121.200 e vai até R$ 130.700. Antes dos aumentos, era tabelado em R$ 114.200 a R$ 122.600.

Vale lembrar que todo City vendido no Brasil usa motor 1.5 quatro cilindros aspirado de 126 cv e 15,5 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática do tipo CVT.