A CB 650R e a CBR 650R estão nas lojas da Honda. Respectivamente custando R$ 39.416 e R$ 41.080, os modelos foram apresentados durante o Salão Duas Rodas de 2019 e tiveram pré-vendas iniciadas em janeiro – a ideia seria chegar à rede de revendas em março, porém, com a pandemia, houve atraso.
A naked CB 650R é disponível nas cores azul perolizado, vermelho e prata metálico. Já a CBR 650R 202 – que tem nas formas de sua carenagem uma clara identidade com a superesportiva de referência da Honda, a Fireblade – é disponível nas cores vermelho e cinza metálico.
Apesar da distinção visual (veja fotos), a mecânica é igual em ambas. Têm motor de quatro cilindros e 649 cm³. São 88,4 cv de potência máxima (11.500 rpm) e torque de 6,13 kgfm a 8.000 rpm. De acordo com a Honda, houve modificações para melhorar a entrega de força em baixa e média rotação, como redesenhar os pistões e as câmaras de combustão. A embreagem ganhou assistência e reduziu em 12% o esforço do manete.
Mas se o motor é compartilhado, a construção das motos é bastante diferente. Usando um chassi tubular de aço – 1,9 kg mais leve – têm suspensão dianteira com garfo invertido Showa FF. A traseira segue com o monoamortecedor regulável em sete posições. Os freios também foram substituídos e as rodas estão mais leves. Pneus: 120/70 ZR17 (dianteira) e 180/55 ZR17 (traseira).
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