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Exclusivo: GWM Ora 03 é flagrado na versão civil antes do lançamento

Fotografado por um leitor do Auto+, o GWM Ora 03 sem o traje esportivo terá importantes diferenças para o modelo GT

GWM Ora 03 [Rodrigo Reis/Auto+]
GWM Ora 03 [Rodrigo Reis/Auto+]

O GWM Ora 03 está prestes a ser lançado no Brasil. Revelado ao público durante o Festival Interlagos Carros, o elétrico será o principal concorrente do BYD Dolphin, que causou um enorme rebuliço ao ser lançado com um preço bastante convidativo. Dessa forma, é de se esperar que a GWM faça uma marcação cerrada em seu rival, com preços próximos.

Só que até então apenas o modelo GT havia sido mostrado ao público. Porém, haverá uma versão sem os detalhes esportivos, e ela foi flagrada pelo leitor do Auto+, Rodrigo Reis, que cedeu as fotos que estão nesta reportagem.

Nas imagens, é possível ver o Ora 03 em seu visual mais convencional e sem nenhum detalhe esportivo. Conforme Rodrigo fez questão de frisar, o desenho do modelo é mais limpo, sem sensores visíveis no carro, além de não ter os elementos esportivos do GT.

GWM Ora 03 [Rodrigo Reis/Auto+]
GWM Ora 03 [Rodrigo Reis/Auto+]

Outro detalhe curioso são as “escamas” presentes em algumas partes da carroceria, como nas pontas dos para-choques dianteiros. E apesar de não ter o apelo da versão GT, o Ora 03 tem um aerofólio na parte traseira, que serve tanto para melhorar a aerodinâmica quanto para proteger partes do porta-malas do sol.

Também é possível notar a diferença no interior, que era todo preto no carro fotografado. Rodrigo percebeu que há o airbag entre os bancos do motorista e passageiro, sendo um importante item de segurança para o carro, além de servir como argumento de vendas, principalmente para pessoas mais preocupadas com a segurança.

[Rodrigo Reis/Auto+]
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No mais, o design do modelo é igual ao que já foi apresentado pela GWM. Isso inclui a frente com faróis circulares, bem como a traseira sem lanterna aparente, sendo que a luz de freio e posição fica na base do vidro, enquanto outra parte pequena acomoda a luz de ré na parte inferior do para-choque de trás.

As rodas são mais simples, tendo cinco raios e um grande círculo cinza no meio, mas o visual é bastante agradável, principalmente por não ser tão chamativo quanto o ORA 03 GT.

[Rodrigo Reis/Auto+]
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Detalhes técnicos do Ora 03

O novo GWM Ora 03 tem 4,25 m de comprimento e acabamento interno de qualidade. Os passageiros contam com diversos itens de conforto, entre eles: teto solar panorâmico, assentos com a tecnologia “Easy-Entry”, ou seja, toda vez que a porta é aberta, os bancos se afastam e dessa forma, o acesso ao interior do modelo é facilitado. Os assentos ainda oferecem massageador, ventilação e até aquecimento. Ainda entram na lista de equipamentos, assistente de estacionamento automático, porta-malas com abertura e fechamento elétrico, central multimídia com sistema Andoid Auto e Apple CarPlay sem fio e carregador por indução.

Já no quesito segurança, a novidade da marca elétrica carrega diversos sistemas tecnológicos. Os principais são o alerta de ponto cego com aviso de abertura de portas, piloto automático com sistema Stop & Go, frenagem autônoma de emergência e sete airbags. 

[Rodrigo Reis/Auto+]
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A novidade da GWM, o Ora 03, será lançado em agosto, com mais detalhes sobre lista de equipamentos, cores e preços, que estão estimados na faixa de R$ 150 mil até R$ 200 mil. As versões poderão ser testadas pelo público a partir de setembro e em outubro começarão as entregas. Já está liberado a pré-reserva do modelo pelo site do Mercado Livre. O Ora 03 terá duas versões, a BEV e a GT BEV.

A diferença está na capacidade da bateria, já que no primeiro modelo é de 48 kWh e no segundo, é de 63 kWh. O motor elétrico gera até 171 cv de potência e 25,5  kgfm de torque. A GWM revela que as baterias podem ser recarregadas tanto em corrente alternada, então para ir de 10% até 80%, são necessárias cerca de cinco horas, enquanto em corrente contínua o tempo estimado é de 50 minutos.

[Rodrigo Reis/Auto+]
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