Com a Stellantis unificando plataformas e componentes, é mais do que certo que as próximas gerações de Jeep Compass, Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008 e Opel Grandland serão unificados em uma única base. Contudo, antes que isso aconteça, a Citroën deu um tapa no visual do C5 Aircross, marcando seu primeiro lançamento em 2022.
Para o ano novo, o SUV médio recebeu faróis unificados. Esse é o primeiro Citroën em anos que não tem faróis divididos. Ainda assim, eles parecem visualmente partidos por conta do desenho das luzes diurnas. Elas se integram à grade frontal que tem pequenos filetes verticais cromados que formam uma longa barra horizontal.
O logotipo da Citroën é preto com bordas cromadas, marcando uma mudança no estilo da marca. No para-choque, a grade inferior ficou menor e com elementos que direcionam os olhos para a placa preta do radar do piloto automático adaptativo. É um recurso semelhante ao do C3 Aircross.
Couro e eletricidade
Há bastante material macio e couro com costuras no painel. Volante do Cactus contrasta com o painel digital de verdade com tela colorida de alta definição. Sai de cena a manopla de câmbio do Peugeot 3008 e entra no lugar um pequeno interruptor igual ao do Opel Astra. Isso liberou espaço para um novo porta-objetos no console central.
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