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E se a BMW fizesse uma caminhonete V8 híbrida?

Projeção mostra como seria uma caminhonete da BMW baseado no polêmico SUV XM com poderoso motor V8 híbrido biturbo

João Brigato

João Brigato

Caminhonete BMW [X-Tomi]
Caminhonete BMW [X-Tomi]

Entre as marcas de luxo, até hoje somente duas tentaram (mas falharam miseravelmente) em fazer uma caminhonete. Lincoln e Mercedes-Benz se deram tão mal na categoria que traumatizaram outras montadoras a tentar criar um modelo com caçamba. Mas e se a BMW decidisse seguir o caminho contrário e lançasse uma caminhonete?

É isso que propõe a projeção do designer X-Tomi ao transformar o polêmico SUV XM em uma picape. Afinal, se é para polemizar e polarizar as opiniões, melhor partir de um modelo já extremamente controverso do que de um consagrado e elogiado no mercado. Contudo, por incrível que pareça, o resultado ficou interessante.

A grande questão com o BMW XM está mais nas proporções de sua traseira do que a dianteira – ainda que ela seja polêmica por si só. Trazer o visual de uma picape ao XM, criou leveza no design. Enquanto a dianteira alta, parruda e reta, de certa forma, combina com o segmento de caminhonetes.

Caminhonete BMW [X-Tomi]
Caminhonete BMW [X-Tomi]
Só que o mais legal seria ver a caminhonete da BMW usando o mesmo conjunto mecânico do XM. Isso significaria que o modelo teria motor V8 4.4 birturbo a gasolina ligado a um conjunto elétrico para render 653 cv e 81,6 kgfm. Ou seja, muita potência para deixar esportivos para trás, mas torque suficiente para fazer picapes diesel passarem vergonha.

A brincadeira pode ir além se houver uma picape BMW Label Red, seguindo o XM Label Red. Nesse caso, são 748 cv e 101,7 kgfm. Pena que tudo isso ficará somente no mundo da imaginação, já que, de todas as marcas de luxo, a BMW é a que tem a menor intenção de fazer uma picape.

Caminhonete BMW [X-Tomi]
Caminhonete BMW [X-Tomi]
Afinal, para marcas como Audi e Lincoln, o caminho é mais fácil. Basta apenas pegar a Volkswagen Amarok ou as Ford Ranger ou F-150 e criar seus próprios modelos. Até para a Mercedes havia um caminho menos tortuoso do que requentar a Nissan Frontier: criar uma caminhonete com chassi de Sprinter.

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