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Audi desiste de ter versões de luxo de Volkswagen Polo e Taos

Em busca de mais lucro e sofisticação, Audi vai desistir de produzir carros menores que A3 e Q3, descontinuando equivalentes de Polo e Taos

João Brigato

João Brigato

Volkswagen Taos
Audi Q2 [divulgação]

Com a produção dos carros ficando cada vez mais cara, as marcas estão rapidamente desistindo dos segmentos de entrada e de modelos pequenos. Prova disso é que a Audi oficializou a morte do SUV compacto Q2 e do hatch compacto A1. Ambos não foram vendidos no Brasil e são equivalentes Audi dos Volkswagen Polo e Taos.

Durante uma entrevista ao Handelsblatt, o CEO da Audi, Markus Duesmann, confirmou que o a marca quer expandir sua linha nas pontas mais altas. Para isso, matará o A1 e o SUV compacto Q2 não terá uma nova geração. Ambos são baseados em modelos da Volkswagen e são os mais baratos da marca atualmente no mundo.

“Decidimos não fazer o A1 nunca mais e não teremos um sucessor para o Q2”, afirmou Duesmann. “Realinhamos a Audi como uma marca premium e vamos limitar nossa linha na base e expandir no topo”. Com isso, não espere que a Audi invista em carros menores que A3 e Q3 a partir de agora. Vale lembrar que no Brasil eles já são os modelos de entrada da Audi.

Volkswagen Polo
Audi A1 [divulgação]
O A1 se despede do mercado após duas gerações, sendo que a primeira foi vendida no Brasil. O modelo atual foi lançado em 2018 e é produzido na Espanha na fábrica da Seat. O modelo usa plataforma MQB-A0 e é um derivado direto do Volkswagen Polo. Tanto que eles compartilham motores 1.0 TSI, 1.5 TSI e 2.0 TSI.

Volkswagen Taos
Audi Q2 [divulgação]
Já o Q2 surgiu em 2016 e não passará dessa geração. Ele é produzido na Alemanha, Argélia e China (onde tem versões alongadas e elétrica e-tron). O Q2 é o menor SUV já fabricado pela marca alemã e nunca decolou nas vendas como previa a fabricante. Ele é equivalente ao Volkswagen T-Cross em comprimento, mas tem a mesma base do Taos.

Audi A1 [divulgação]
Audi A1 [divulgação]

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